不同駕駛模式對極氪001電耗的影響很大。

經濟模式下，加速響應慢，扭矩上升緩、最大扭矩限制多，四驅雙電機大多工作在高效率區(qū)域，空調自動轉為節(jié)能模式，有空氣懸架的車輛還會降低 20mm 以減少風阻降低電耗從而增加續(xù)航。

運動模式側重操控，加速響應快，動力性好，扭矩大，能充分利用電機外特性，體驗駕駛樂趣，同時 CCD 阻尼最大，空簧降到次低，降低質心提高操控穩(wěn)定性。

越野模式中，PedalMap 曲線上升更緩，松加速踏板時扭矩下降緩，爬坡易精準控制，TCS 控制特殊標定，防止車輪打滑又保持動力。

ECO 駕駛模式能在低能耗和操控間達到平衡，懸架系統(tǒng)相應較低，減少空氣阻力，操控更穩(wěn)定，空調系統(tǒng)調整為經濟模式，轉向力也有針對性調校。

此外，溫度、速度、運載重量也影響電耗。適宜溫度下電池包工況好，車速升高風阻成倍變大能耗增加，車重加上乘客行李阻力增大電耗升高。

要省電還得注意：駕駛模式選擇要恰當，高速行駛時選經濟模式而非運動模式；合理設置動能回收，高速時別設太高；注意充電閥值設置，別過高；選合適輪胎規(guī)格，保持正常胎壓；別過度用車載設備；合理使用加熱裝備；后備箱別負載過重；注意駕駛習慣，避免頻繁急加急剎，保持勻速；做好路線規(guī)劃。

極氪 001 采用直接式熱泵，通過冷媒蒸發(fā)吸熱轉移熱量到車內，僅壓縮機需電機驅動，大大提升制熱效率降低能耗提升續(xù)航。有了這些科技配置，保證了極氪 001 低能耗，未來搭載麒麟電池會有更好表現。