問(wèn)

極氪 001 最新價(jià)格行情如何

極氪 001 最新價(jià)格行情如下:

新款極氪 001 起售價(jià) 25.9 萬(wàn),共推出 5 款車型,指導(dǎo)價(jià)在 25.9 - 32.9 萬(wàn)元。新增的 95kWh 入門版門檻價(jià)格下調(diào)至 25.9 萬(wàn)元。四電機(jī)的極氪 001 FR 售價(jià) 76.9 萬(wàn)元。

在巴西市場(chǎng)起售價(jià) 42.8 萬(wàn)巴西雷亞爾約合人民幣 54.22 萬(wàn)元。在挪威市場(chǎng)極氪 001 售價(jià) 57.99 萬(wàn)挪威克朗起約合 38.7 萬(wàn)人民幣。

截至 9 月底,極氪 001 已進(jìn)入 35+國(guó)際主流市場(chǎng)涵蓋歐洲、亞洲、大洋洲和拉丁美洲。

25 款極氪 001 除了新增的 25.9 萬(wàn)元 WE 95kWh 電池后驅(qū)版車型外,其它配置車型售價(jià)均與舊款車型保持一致。

25 款極氪 007 有四個(gè)配置車型,售價(jià)是 20.99 - 29.99 萬(wàn)元,除了頂配的四驅(qū)性能版車型外,其余配置均比舊款車型有 2 - 3 萬(wàn)元不等的降價(jià)。

新款極氪 001 是基于現(xiàn)款車型優(yōu)化而來(lái),主要升級(jí)方向在智能領(lǐng)域。智駕系統(tǒng)采用英偉達(dá)雙 Orin - X 芯片為其提供駕駛輔助算力支撐,入門版則繼續(xù)沿用 Mobileye 芯片。

在座艙智能化方面,新車引用 ZEEKR AI 大模型,支持多達(dá) 30 多種的主動(dòng)語(yǔ)音提醒功能。

新車的外觀增添了“晴天藍(lán)”和“晨霧米”兩個(gè)車漆顏色,其余設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)則是與現(xiàn)款車型保持一致。

智駕方面,升級(jí)成雙英偉達(dá) Orin - X 智駕芯片+激光雷達(dá)的智駕組合,支持高速+城區(qū)的領(lǐng)航智駕功能,像自動(dòng)代客泊車、機(jī)械車位自動(dòng)泊車功能都可以實(shí)現(xiàn),后續(xù)新車還將推送城區(qū) NZP 通勤模式。

內(nèi)飾延續(xù)了舊款車型的設(shè)計(jì),配備了三幅式方向盤、橢圓型液晶儀表、懸浮式中控屏幕、HUD 抬頭顯示系統(tǒng),以及高通驍龍 8295 車機(jī)芯片等配置,換擋機(jī)構(gòu)依舊是位于前排中央通道位置的滑塊式電子擋桿。

動(dòng)力方面,依舊提供兩驅(qū)和四驅(qū)兩種動(dòng)力,兩驅(qū)版車型搭載了 310kW 的后置電機(jī),四驅(qū)車型則是搭載了前 270kW/310kW 的雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),零百加速時(shí)間最快只要 3.3 秒。

續(xù)航方面,有 675 公里、722 公里、705 公里、750 公里共 4 個(gè)版本。新車的底盤配置也是延續(xù)了之前的高規(guī)格,配備了前雙叉臂、后多連桿的配置,同時(shí)提供了雙腔空懸的選項(xiàng)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

新途V80
新途V80
9.58-23.96萬(wàn)
獲取底價(jià)
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

理想L9墨綠色與L8/L7的墨綠色配方是否相同,目前官方參配信息未明確給出三者車漆配方的具體細(xì)節(jié),但從品牌產(chǎn)品策略來(lái)看,同品牌同色系通常會(huì)遵循統(tǒng)一的色彩研發(fā)標(biāo)準(zhǔn)與生產(chǎn)工藝。 當(dāng)前公開的理想L9 2025款參配僅提及車身顏色包含“綠色”
紅旗H5的胎壓監(jiān)測(cè)傳感器在電池耗盡時(shí)可通過(guò)更換電池解決,無(wú)需直接更換傳感器。作為一款全系標(biāo)配胎壓顯示功能的中型車,紅旗H5的這一配置為用戶實(shí)時(shí)掌握輪胎狀態(tài)提供了便利,不過(guò)參配信息中并未明確傳感器電池的更換細(xì)節(jié)。結(jié)合行業(yè)常見情況來(lái)看,胎壓傳感
日產(chǎn)驪威08款的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為HR16DE。這款1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)是當(dāng)時(shí)日產(chǎn)旗下的主力動(dòng)力單元,采用鋁合金缸蓋與缸體設(shè)計(jì),在輕量化與散熱效率上表現(xiàn)均衡;同時(shí)搭載CVTC連續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù)與多點(diǎn)電噴系統(tǒng),既優(yōu)化了不同轉(zhuǎn)速區(qū)間的動(dòng)力輸出平順
捷途山海T1論壇中關(guān)于油耗的真實(shí)討論數(shù)據(jù),主要集中在虧電狀態(tài)下5.89-9.2L/100km的區(qū)間,且不同路況、駕駛模式與環(huán)境因素會(huì)帶來(lái)明顯波動(dòng)。從用戶分享的實(shí)際案例來(lái)看,2025年9月川西自駕的車主在滿載4人及行李、全程標(biāo)準(zhǔn)模式強(qiáng)制保電6
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家