問(wèn)

福特越野車的四驅(qū)系統(tǒng)有幾種？

福特越野車的四驅(qū)系統(tǒng)主要有以下幾種：

分時(shí)四驅(qū)常見(jiàn)于越野車，如福特 Bronco，有 2H（兩驅(qū)）、4H（高速四驅(qū)）、4L（低速四驅(qū)）、4A（全時(shí)自動(dòng)四驅(qū)）這四種模式。駕駛者需手動(dòng)預(yù)判路況，通過(guò)獨(dú)立檔把切換四驅(qū)模式，并鎖定前后輪動(dòng)力輸出。

全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)在車輛整個(gè)行駛過(guò)程中一直保持四輪驅(qū)動(dòng)模式，擁有較好的越野和操控性能。比如福特烈馬的 EMOD 智能預(yù)加載四驅(qū)系統(tǒng)，能直接壓緊摩擦盤組，主動(dòng)四驅(qū)介入無(wú)延遲，減少摩擦過(guò)熱可能，還能通過(guò)模式選擇實(shí)現(xiàn)預(yù)加載功能。

適時(shí)四驅(qū)在城市 SUV 中較為常見(jiàn)，大部分情況下是前輪驅(qū)動(dòng)，只有在前輪打滑時(shí)才會(huì)介入四驅(qū)。如福特的一些城市 SUV 車型。

此外，福特一些越野車還配備了獨(dú)特的四驅(qū)功能。比如福特全新越野車，不僅有 4X4 的分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，配備雙速分動(dòng)箱、低速蠕行、坦克調(diào)頭、前后橋差速鎖，還配有攀巖檔，在低速模式下扭矩可放大 3.06 倍。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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