問(wèn)

東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)股份在環(huán)保方面有哪些舉措?

東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)股份在環(huán)保方面的舉措眾多。

在制造環(huán)節(jié),其主力制造單元東風(fēng)輕型商用車(chē)分公司構(gòu)建高效、清潔、低碳、循環(huán)的綠色制造體系,先后取得“質(zhì)量管理體系認(rèn)證證書(shū)”“環(huán)境管理體系認(rèn)證證書(shū)”“職業(yè)健康管理體系證書(shū)”等認(rèn)證。通過(guò)項(xiàng)目改造,輕卡車(chē)身制造用水量減半;車(chē)間照明節(jié)能改造,每年節(jié)省電費(fèi)近 70 萬(wàn)元;熱能回收再利用,蒸汽費(fèi)用每年節(jié)約 30 余萬(wàn)元。2017 年起,投入大量資金治理涂裝車(chē)間制造過(guò)程 VOCs 廢氣,使廢氣減排達(dá)到國(guó)內(nèi)最嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn),部分車(chē)型采用水性漆車(chē)身工藝,讓生產(chǎn)更環(huán)保。旗下發(fā)動(dòng)機(jī)制造單元東風(fēng)康明斯 2018 年獲“綠色工廠(chǎng)”稱(chēng)號(hào),新設(shè)備自帶能源管理系統(tǒng),采用硅烷化處理技術(shù)實(shí)現(xiàn)無(wú)磷排放,水分烘干用天然氣加熱對(duì)流技術(shù)節(jié)能 30%,噴涂用環(huán)保材料和先進(jìn)尾氣處理工藝,降低 VOC 排放 90%以上。

在產(chǎn)品方面,自 2005 年研發(fā)新能源純電動(dòng)汽車(chē),2016 年研發(fā)燃料電池汽車(chē),2019 年成為湖北省輕型發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能減排工程技術(shù)研究中心,并當(dāng)選中國(guó)新能源物流車(chē)行業(yè)聯(lián)席會(huì)輪值主席單位。服務(wù)多城市行業(yè),創(chuàng)新運(yùn)營(yíng)商業(yè)合作模式,2020 年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量超 8300 輛,純電動(dòng)商用車(chē)產(chǎn)品市占率居第一陣營(yíng)。

在政策響應(yīng)上,主動(dòng)迎接市場(chǎng)挑戰(zhàn),率先推進(jìn)國(guó)六切換,2018 年?yáng)|風(fēng)途逸小輕卡滿(mǎn)足國(guó)六 B 階段排放標(biāo)準(zhǔn),2019 年全系產(chǎn)品直達(dá)國(guó)六技術(shù)要求,2020 年?yáng)|風(fēng)凱普特星云不僅滿(mǎn)足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),還提升整車(chē)性能。

在管理方面,2019 年通過(guò)完善制度、提升管理、創(chuàng)新實(shí)踐、開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)工作等,交出安全環(huán)保工作優(yōu)秀答卷。強(qiáng)化頂層設(shè)計(jì),落實(shí)安全環(huán)保戰(zhàn)略,完善責(zé)任制度,開(kāi)展廣泛培訓(xùn),各單位持續(xù)創(chuàng)新探索管理機(jī)制和技術(shù)。

此外,東風(fēng)集團(tuán)董事長(zhǎng)竺延風(fēng)表示要加快綠色低碳發(fā)展推動(dòng)雙碳目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。

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汽車(chē)缺少防凍液會(huì)影響空調(diào)制冷效果。防凍液對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)至關(guān)重要,缺少它時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)散熱性能下降,溫度升高,這會(huì)使空調(diào)壓縮機(jī)性能降低,汽車(chē)自我保護(hù)機(jī)制也會(huì)限制空調(diào)制冷。而且,冷卻系統(tǒng)與空調(diào)制冷系統(tǒng)共用散熱系統(tǒng),防凍液不足會(huì)牽連冷凝器,影響其散熱效果。
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