問(wèn)

斯巴魯在環(huán)保方面有哪些舉措

斯巴魯在環(huán)保方面的舉措不少。

首先是設(shè)立“斯巴魯生態(tài)保護(hù)基金”,自 2008 年起就投入數(shù)百萬(wàn)元,舉辦“斯巴魯生態(tài)保護(hù)獎(jiǎng)”評(píng)選、“斯巴魯環(huán)保之旅”等活動(dòng)支持中國(guó)生態(tài)環(huán)境保護(hù)。2013 年起連續(xù)多年舉辦“31 座森林星之旅”系列活動(dòng),持續(xù)落實(shí)生態(tài)保護(hù)理念。

其次在產(chǎn)品方面,斯巴魯將廢料重復(fù)利用,比如用剩余的安全氣囊材料制成購(gòu)物袋,未來(lái)還可能應(yīng)用在各種周邊產(chǎn)品上,促進(jìn)環(huán)保減少資源浪費(fèi)。

再者,斯巴魯鏟除垃圾“流鼻涕”隔音,拒絕異味和流膠,注重使用環(huán)保隔音材料。

在車(chē)輛銷售目標(biāo)上,斯巴魯計(jì)劃到 2030 年中期全面實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化,到 2030 年全球銷售車(chē)型中至少 40%為純電動(dòng)或混合動(dòng)力車(chē),還在與豐田聯(lián)合研發(fā)純電動(dòng)汽車(chē),預(yù)計(jì)十年內(nèi)發(fā)布“強(qiáng)混動(dòng)”車(chē)型。

另外,到 2050 年旗下新車(chē)二氧化碳排放量比 2010 年減少 90%,到 2031 年將工廠等直接二氧化碳排放比 2017 年降低 30%。

在車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量方面,斯巴魯車(chē)輛早已通過(guò)重重考驗(yàn),如 FORESTER 森林人在不同測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)下均有出眾成績(jī),這得益于其選用環(huán)保材料和堅(jiān)守環(huán)保工藝,始終堅(jiān)持以人為本的造車(chē)?yán)砟?,為駕乘者提供健康的車(chē)內(nèi)環(huán)境。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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