比亞迪生產(chǎn)廠家保障原材料供應(yīng)主要通過以下方式。

在技術(shù)研發(fā)方面，申請了“電極極片、電池及用電設(shè)備”創(chuàng)新專利，新型電極極片的設(shè)計能減少電池析鋰反應(yīng)，提高性能，降低成本，實現(xiàn)更高能量密度，延長續(xù)航里程，提升充電效率和耐用性。

在工廠管理上，依賴精益生產(chǎn)管理減少浪費、提高效率和優(yōu)化流程，降低成本且保證質(zhì)量；依靠智能制造技術(shù)，比如智能倉儲系統(tǒng)優(yōu)化庫存管理，降低庫存成本；通過供應(yīng)鏈優(yōu)化確保原材料和零部件及時供應(yīng)，與供應(yīng)商建立長期合作保證供應(yīng)穩(wěn)定。

還利用信息技術(shù)手段，像 ERP 系統(tǒng)、供應(yīng)鏈管理軟件實現(xiàn)供應(yīng)鏈可視化和數(shù)據(jù)化管理，實時監(jiān)控動態(tài)。

在采購環(huán)節(jié)，比亞迪不僅重視采購，也注重整體供應(yīng)鏈效率，優(yōu)化物流和倉儲管理提升響應(yīng)速度和運營效率。

面對鋰價波動和上游鋰礦話語權(quán)問題，比亞迪在拉美加速開采鋰礦，比如在智利引入中國的鹽湖直接提鋰技術(shù)，建設(shè)電極工廠，還獲得智利公司的合格鋰生產(chǎn)商地位和優(yōu)惠價格。

未來，比亞迪可能建立靈活供應(yīng)鏈體系，增加備選供應(yīng)商分散風(fēng)險，通過投資戰(zhàn)略合作增強與關(guān)鍵供應(yīng)商關(guān)系，推動行業(yè)標準化與合作，集合廠商規(guī)范供應(yīng)鏈，積極探索技術(shù)創(chuàng)新，開發(fā)新材料降低依賴，平衡自身與供應(yīng)商利益，推動電動汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。