ESP 系統(tǒng)全稱為電子車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，想提高其性能，有如下辦法。

一是在特定場景靈活開關(guān)，比如車輛在冰雪濕滑路面爬坡起步時，車輪附著力低易打滑空轉(zhuǎn)，此時應(yīng)關(guān)閉 ESP，爬坡成功后及時打開，因為后續(xù)車身姿態(tài)難控制，需要 ESP 維持穩(wěn)定。

二是關(guān)注系統(tǒng)組成部分的狀況，ESP 包括電子剎車分配力系統(tǒng) EBD、防抱死剎車系統(tǒng) ABS、循跡控制系統(tǒng) TCS、車輛動態(tài)控制系統(tǒng) VDC 這 4 個部分。其中 EBD 調(diào)節(jié)制動力分配，一般模塊硬件故障會失效；ABS 防止車輪抱死，屬被動安全控制；TCS 在低附著路面車輛驅(qū)動輪滑轉(zhuǎn)時發(fā)揮作用；VDC 主要通過對單個車輪主動增壓糾正轉(zhuǎn)向不足或過度。要保證各部分正常運(yùn)行，如有故障及時維修或更換。

三是正確操作與應(yīng)用，日常駕駛無需刻意操作，打開開關(guān)，它會自動監(jiān)測并實時調(diào)整。在轉(zhuǎn)向過度或不足等特殊情況，它能發(fā)揮明顯作用。

另外，還可從車輛整體性能提升方面間接提高 ESP 性能，比如保持良好的輪胎狀況，確保輪胎有足夠的抓地力，這有助于 ESP 更好地發(fā)揮作用。

總之，要提高 ESP 系統(tǒng)的性能，需要了解其特點和工作原理，在合適的場景正確使用，并關(guān)注相關(guān)部件的狀態(tài)。