寶馬汽車(chē)的核心技術(shù)豐富多樣。

新能源方面，第五代 eDrive 電力驅(qū)動(dòng)技術(shù)是關(guān)鍵，像 i4 Concept 搭載此技術(shù)，電池薄且容量達(dá) 80kWh，雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)，續(xù)航里程長(zhǎng)，加速快，支持快速充電，且寶馬已落地三座電池工廠和全新電芯技術(shù)中心。

智能駕駛輔助上，主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)通過(guò)毫米波雷達(dá)和攝像頭檢測(cè)，自動(dòng)加減速并保持車(chē)距，能控制至車(chē)輛停止，計(jì)算精確。

傳統(tǒng)核心部件中，發(fā)動(dòng)機(jī)性能卓越高效，用直噴、渦輪增壓技術(shù)，像 B48 發(fā)動(dòng)機(jī)提供多種動(dòng)力版本，還有水冷系統(tǒng)和 Valvetronic 電子氣門(mén)技術(shù)。

變速器方面，Steptronic 自動(dòng)變速器換擋平滑高度自動(dòng)化，還有手動(dòng)變速器可選。

懸掛系統(tǒng)采用雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋、五連桿后懸掛等技術(shù)，保證操控和舒適。

寶馬三大件，即發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器和懸掛系統(tǒng)，是核心技術(shù)。發(fā)動(dòng)機(jī)不管汽油機(jī)還是柴油機(jī)，先進(jìn)技術(shù)讓動(dòng)力出色。變速器高效平穩(wěn)可靠，比如采埃孚 8 速自動(dòng)變速器響應(yīng)快、換擋順且經(jīng)濟(jì)。懸掛用先進(jìn)空氣彈簧技術(shù)，自動(dòng)調(diào)整車(chē)身高度。

制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)力強(qiáng)大可靠，用高強(qiáng)度陶瓷復(fù)合材料制動(dòng)片。

安全性能方面，主動(dòng)安全系統(tǒng)有碰撞預(yù)警、自動(dòng)剎車(chē)和車(chē)道保持輔助等，被動(dòng)安全配置有氣囊、安全帶和堅(jiān)固車(chē)身結(jié)構(gòu)。

寶馬還與標(biāo)致雪鐵龍合作開(kāi)發(fā)引擎，N14 車(chē)型改變機(jī)油濾清器外殼方向，1.6L 自然吸氣 EP6 用多種技術(shù)，油泵和水泵可根據(jù)情況調(diào)整。

寶馬引擎的核心技術(shù)還有無(wú)極可變氣門(mén)升程機(jī)構(gòu)“Valvetronic”，能提高汽油發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率。