寶馬的核心技術眾多。

在新能源方面，其第五代 eDrive 電力驅動技術是未來電動車的關鍵，電動機、電源裝置、充電單元和高壓動力電池全新開發(fā)，能實現(xiàn)模塊化組裝，適配不同車型。i4 Concept 搭載此技術，配備 80kWh 超薄鋰離子電池，雙電機驅動，最大續(xù)航里程達 600km（WLTP 標準），0-100km/h 加速僅 4 秒，支持 150kW 快速充電。此外，寶馬在電池方面已落地三座電池工廠，還有全新電芯技術中心，涵蓋整條動力電池產業(yè)鏈。

在智能駕駛輔助方面，寶馬的主動巡航控制系統(tǒng)以“主動巡航控制系統(tǒng)”開發(fā)，通過毫米波雷達和攝像頭檢測前方車輛和道路，自動加減速并保持車距，甚至能在低速時控制至車輛停止。但使用時要注意避免過度自信，在復雜地形和特殊路段仍需駕駛員謹慎操作。

在傳統(tǒng)核心部件上，寶馬的發(fā)動機性能卓越且高效，采用直噴、渦輪增壓等先進技術。變速器如 Steptronic 自動變速器，換擋平滑且高度自動化，還有手動變速器可選。懸掛系統(tǒng)采用雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋、五連桿后懸掛等技術，兼顧操控和舒適。

在車型方面，X 系列不斷發(fā)展，如全新 X1 和首款 iX1，外觀更具運動感，內飾配備曲面顯示屏等，空間增大，座椅舒適可調，還提供燃油、混動和純電多種動力選擇。