目前暫無公開數(shù)據(jù)可直接對(duì)比深藍(lán)L07月巖灰版本與其他顏色的銷量表現(xiàn)。作為深藍(lán)品牌面向年輕用戶打造的中型掀背車，深藍(lán)L07提供彗星白、星云青、星礦黑、星辰藍(lán)、月巖灰共5種車身顏色選擇，其設(shè)計(jì)理念貼合當(dāng)代用戶對(duì)個(gè)性化與簡(jiǎn)約風(fēng)格的偏好——月巖灰作為中性色調(diào)，既保留了科技感的冷靜質(zhì)感，又具備日常使用不易顯臟的實(shí)用性，理論上可能受到注重低調(diào)與耐臟需求用戶的青睞。不過具體銷量占比需以品牌官方終端報(bào)告或第三方權(quán)威統(tǒng)計(jì)平臺(tái)的最新數(shù)據(jù)為準(zhǔn)，現(xiàn)有公開參配信息中僅明確顏色配置，未涉及分色銷量細(xì)節(jié)。該車系本身憑借增程與純電雙能源布局、14.59萬起即可獲得的華為乾崑智駕、懸架軟硬調(diào)節(jié)等“科技平權(quán)”配置，以及無框車門、540度全景影像等亮點(diǎn)，整體市場(chǎng)關(guān)注度較高，不同顏色的銷量表現(xiàn)或與區(qū)域用戶審美、終端現(xiàn)車供應(yīng)等因素相關(guān)。

從產(chǎn)品定位來看，深藍(lán)L07主打“科技平權(quán)”，其核心競(jìng)爭(zhēng)力集中在技術(shù)配置與性價(jià)比上，顏色選擇更多是滿足用戶個(gè)性化需求的補(bǔ)充選項(xiàng)。月巖灰作為中性色，在汽車消費(fèi)市場(chǎng)中向來屬于“安全色”范疇——既不像彗星白、星云青那樣偏向活潑，也不似星礦黑、星辰藍(lán)那般深沉，適配的用戶群體年齡跨度可能更廣，無論是年輕上班族還是注重家庭使用的用戶，都可能將其納入考慮。不過這種推測(cè)需結(jié)合實(shí)際銷售數(shù)據(jù)驗(yàn)證，畢竟不同地區(qū)的用戶審美存在差異，比如一線城市用戶可能更偏好簡(jiǎn)約的中性色，而新一線城市用戶或許更傾向于星云青這類更具活力的色調(diào)。

再看深藍(lán)L07的整體產(chǎn)品力，其雙能源布局覆蓋了不同出行場(chǎng)景：增程式車型CLTC綜合續(xù)航1500km，解決長(zhǎng)途續(xù)航焦慮；純電車型最高660km續(xù)航，30-80%快充僅需0.25小時(shí)，適配城市通勤。全系標(biāo)配的華為乾崑智駕ADS SE、AR-HUD、懸架軟硬調(diào)節(jié)等配置，讓14.59萬的起售價(jià)具備較高性價(jià)比，這可能使部分用戶更關(guān)注核心配置而非顏色，從而弱化顏色對(duì)銷量的影響。此外，Ultra版本升級(jí)的20揚(yáng)聲器杜比全景聲、座椅按摩等舒適配置，也可能吸引用戶優(yōu)先選擇高配版本，而顏色選擇則根據(jù)現(xiàn)車情況靈活調(diào)整。

從用戶體驗(yàn)角度，深藍(lán)L07的5門掀背造型搭配無框車門，本身已具備年輕化設(shè)計(jì)感，月巖灰的啞光質(zhì)感能更好地凸顯車身線條的流暢性，尤其是在光線變化下，灰色車身的層次感會(huì)更明顯，這或許會(huì)成為部分顏控用戶選擇它的理由。不過，顏色銷量還可能受終端營(yíng)銷影響，若經(jīng)銷商針對(duì)月巖灰推出專屬優(yōu)惠或現(xiàn)車供應(yīng)更充足，其銷量占比可能會(huì)相應(yīng)提升；反之，若其他顏色有更多推廣資源，銷量表現(xiàn)也會(huì)有所傾斜。

綜合來看，深藍(lán)L07月巖灰的銷量表現(xiàn)需結(jié)合官方數(shù)據(jù)與市場(chǎng)實(shí)際情況判斷，但其作為中性色的實(shí)用性與適配性，加上車系本身的強(qiáng)產(chǎn)品力，有望在顏色選擇中占據(jù)一定份額。而最終銷量占比，仍需以品牌后續(xù)發(fā)布的終端報(bào)告或第三方權(quán)威統(tǒng)計(jì)為準(zhǔn)，畢竟顏色偏好是用戶個(gè)性化選擇的體現(xiàn)，受多重因素共同影響。