寶馬 X3 電動(dòng)的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用，表現(xiàn)很出色。

ACC 自適應(yīng)巡航跟車柔和，一檔狀態(tài)下跟車距離約 8 米合適，能根據(jù)前車速度自動(dòng)調(diào)整車速，在高速上能減輕駕駛疲勞。

車道保持功能在車速超 60km/h 時(shí)，車輛偏離車道能自動(dòng)修正，直到駕駛員打轉(zhuǎn)向才取消。道路交通識(shí)別會(huì)顯示在 HUD 抬頭顯示上，還能根據(jù)路況限速和交通識(shí)別調(diào)整。

擋把左側(cè)第一個(gè)按鍵是 ESP 開(kāi)關(guān)，默認(rèn)開(kāi)啟穩(wěn)定車身，脫困時(shí)可暫時(shí)關(guān)閉，下方是陡坡緩降功能開(kāi)關(guān)，下坡時(shí)能穩(wěn)定車身、控制車速。能在中控屏中調(diào)節(jié)輔助駕駛功能。

配有前向碰撞預(yù)警，距離前方行人車輛過(guò)近會(huì)報(bào)警提示，也能開(kāi)啟側(cè)方碰撞預(yù)警，車速超 30km/h 且有碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí)報(bào)警。

如果預(yù)算夠，增強(qiáng)型輔助駕駛值得考慮，能提高安全性和舒適性，在高速上全速自適應(yīng)巡航很實(shí)用，能保證行車安全。新一代寶馬 X3 有望全面升級(jí)至 5.0 級(jí)別自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，對(duì)行人、騎行者等移動(dòng)目標(biāo)的感知、識(shí)別和主動(dòng)剎車系統(tǒng)表現(xiàn)出色，預(yù)計(jì)搭載的 L3 級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)在特定條件下能實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛。

而且還配備智能停車輔助、360 度環(huán)視攝像頭等智能化輔助系統(tǒng)，讓停車和駕駛過(guò)程中的觀察更安全便捷。寶馬 X3 配備的全速域自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)，能持續(xù)監(jiān)控前方路況，根據(jù)當(dāng)前車速和交通狀況調(diào)整車輛速度，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車，減輕駕駛員壓力。先進(jìn)的泊車輔助系統(tǒng)，能自動(dòng)檢測(cè)并糾正停車位，確保泊車安全，對(duì)新手駕駛員是福音。引入的自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，通過(guò)攝像頭和雷達(dá)傳感器，對(duì)周圍環(huán)境實(shí)時(shí)感知和分析，給出最優(yōu)駕駛建議。