寶馬 X3 電動的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用，表現(xiàn)很出色。

ACC 自適應巡航跟車柔和，一檔狀態(tài)下跟車距離約 8 米合適，能根據前車速度自動調整車速，在高速上能減輕駕駛疲勞。

車道保持功能在車速超 60km/h 時，車輛偏離車道能自動修正，直到駕駛員打轉向才取消。道路交通識別會顯示在 HUD 抬頭顯示上，還能根據路況限速和交通識別調整。

擋把左側第一個按鍵是 ESP 開關，默認開啟穩(wěn)定車身，脫困時可暫時關閉，下方是陡坡緩降功能開關，下坡時能穩(wěn)定車身、控制車速。能在中控屏中調節(jié)輔助駕駛功能。

配有前向碰撞預警，距離前方行人車輛過近會報警提示，也能開啟側方碰撞預警，車速超 30km/h 且有碰撞風險時報警。

如果預算夠，增強型輔助駕駛值得考慮，能提高安全性和舒適性，在高速上全速自適應巡航很實用，能保證行車安全。新一代寶馬 X3 有望全面升級至 5.0 級別自動駕駛輔助系統(tǒng)，對行人、騎行者等移動目標的感知、識別和主動剎車系統(tǒng)表現(xiàn)出色，預計搭載的 L3 級自動駕駛系統(tǒng)在特定條件下能實現(xiàn)完全自動駕駛。

而且還配備智能停車輔助、360 度環(huán)視攝像頭等智能化輔助系統(tǒng)，讓停車和駕駛過程中的觀察更安全便捷。寶馬 X3 配備的全速域自適應巡航控制系統(tǒng)，能持續(xù)監(jiān)控前方路況，根據當前車速和交通狀況調整車輛速度，實現(xiàn)自動跟車，減輕駕駛員壓力。先進的泊車輔助系統(tǒng)，能自動檢測并糾正停車位，確保泊車安全，對新手駕駛員是福音。引入的自動駕駛輔助系統(tǒng)，通過攝像頭和雷達傳感器，對周圍環(huán)境實時感知和分析，給出最優(yōu)駕駛建議。