問(wèn)

什么是減速玻璃?

減速玻璃并不存在,它其實(shí)是兩層鋼化玻璃中間夾一層 PVB 膠片制成的夾層玻璃,正確叫法是安全玻璃。

產(chǎn)生所謂減速感覺(jué)主要有三個(gè)因素。一是視覺(jué)誤差,觀察角度和距離不同,角速度就有差別。比如小汽車車頭長(zhǎng)、前擋玻璃傾斜且座位靠后,駕駛員視角平、距離遠(yuǎn),角速度小,感覺(jué)速度慢。而公交車車頭短且座位高,視角近,角速度大,感覺(jué)速度快。

二是車的平穩(wěn)性,車輛行駛越平穩(wěn)速度感越慢。像在顛簸的鄉(xiāng)村道路開(kāi)車感覺(jué)快,在平坦的高速公路開(kāi)車感覺(jué)慢,因?yàn)楦邫n車減震好更平穩(wěn)。

三是玻璃質(zhì)量,好的玻璃不會(huì)使景物變形,能減少視覺(jué)疲勞讓人感覺(jué)舒適。高質(zhì)量的減速玻璃光學(xué)性能良好,透光率好,沒(méi)有光畸變,視覺(jué)清晰,跟沒(méi)有玻璃一樣,能柔和光線,使人感覺(jué)舒服。

這種玻璃受外力損壞時(shí),玻璃碎片仍然粘在膠片上,不會(huì)飛出給車上乘員造成二次傷害。

不過(guò),減速玻璃也可能讓駕駛員產(chǎn)生“開(kāi)得不快”的錯(cuò)覺(jué),導(dǎo)致超速和追尾事故增加,而且不能切割需定制。

它應(yīng)用廣泛,如汽車、磁懸浮列車、高鐵動(dòng)車組、建筑等。生產(chǎn)工藝有干法和濕法,常見(jiàn)分類有 PVB 夾層玻璃、SGP 夾層玻璃、EVA 夾層玻璃和 PU 夾層玻璃等。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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