減速玻璃其實并沒有真正減速的功能，其原理主要是影響我們的視覺效果。

首先，前擋風(fēng)玻璃水平夾角小，像超跑車頭長，開車時看起來車速就慢些，這并非玻璃奇特，而是這種設(shè)計讓人的視野變化。轎車車頭長，駕駛時看不到車頭前部分，只能看較遠(yuǎn)地方，看遠(yuǎn)的地方速度慢，看近的地方速度快。

其次，參照物變化也有影響。乘坐大巴時，看到近處參照物，感覺車速快；駕駛跑車時，車窗傾斜角大，看到遠(yuǎn)處參照物，相對運動速度慢。

再者，車頭長短不同，車子快速行駛時對速度感知不同。車頭長，看到范圍窄，注意力在遠(yuǎn)方，感覺速度慢；車頭平，看到范圍大，物體靠近瞬間感覺速度快。

還有，身體的搖晃程度會影響速度感知。車子顛簸讓人覺得車速快，像高鐵平穩(wěn)就感覺不到快速。

另外，汽車前擋風(fēng)玻璃邊緣有弧度變形，車外景物透過弧度時變形，讓中間景物正常移動，邊緣景物移動快。汽車前擋風(fēng)玻璃是夾層玻璃，由兩層鋼化玻璃中間夾一層 PVB 膠片制成，有良好光學(xué)性能，透光率好，無光畸變，能真實反映外面景物，視覺清晰，還有隔熱、柔和光線效果，讓人感覺舒服。

總之，減速玻璃是一種感官差異，不是真能減速。