要判斷一款中檔轎車的性能優(yōu)劣，可以從以下幾個(gè)方面入手。

首先是發(fā)動機(jī)，啟動時(shí)沒有雜音，1-2 秒就能運(yùn)作的發(fā)動機(jī)性能較好。若出現(xiàn)二次打火仍未工作且伴有雜音，那發(fā)動機(jī)可能較差。發(fā)動機(jī)瞬間發(fā)動的聲音能反映其性能，無雜音、零件間無摩擦聲的發(fā)動機(jī)為佳。

其次看排氣管，排氣管有少量水滴說明汽油充分燃燒、密封性好、進(jìn)氣量足，但滴水過多可能是進(jìn)氣系統(tǒng)有問題。

然后是底盤，底盤的懸架很重要，決定了汽車的穩(wěn)定性、舒適性和安全性。懸架分為獨(dú)立懸架和非獨(dú)立懸架，常見的有麥弗遜懸架、多連桿懸架、扭力梁懸架和橫臂懸架等。麥弗遜懸架舒適性好、體積小、成本低，但轉(zhuǎn)向側(cè)傾嚴(yán)重且剎車時(shí)“點(diǎn)頭”。扭力梁懸架成本低、占地小、節(jié)省空間，但舒適性不如獨(dú)立懸架。

另外，看汽車在高速中的轉(zhuǎn)速也很關(guān)鍵。車速達(dá)到 120 千米每小時(shí)時(shí)，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速一般在 1800 - 3500 之間。通常家用轎車轉(zhuǎn)速在 2000 左右算正常，在 2300 到 2800 之間性能較好，舒適性也有保障。排量越大、變速箱性能越好，轉(zhuǎn)速相對越低。

總之，綜合考量這些方面，就能較為準(zhǔn)確地判斷一款中檔轎車的性能優(yōu)劣。