問
交通新法規(guī)對于疲勞駕駛的認定標準是什么?
交通新法規(guī)對于疲勞駕駛的認定標準是連續(xù)駕駛機動車超過 4 小時未停車休息或者停車休息時間少于 20 分鐘。當出現(xiàn)這種情況,就會被認定為疲勞駕駛。
疲勞駕駛的表現(xiàn)多樣,比如駕駛人處于輕微疲勞時,換檔可能不及時、不準確;中度疲勞時,操作動作會變得遲鈍,甚至可能忘記操作;重度疲勞時,往往會下意識操作或出現(xiàn)短時間睡眠現(xiàn)象,嚴重時會失去對車輛的控制能力。
如果被認定為疲勞駕駛,處罰標準因車型而異。駕駛中大型的客車或者運危險物品的車輛,會被罰款兩百,記十二分;駕駛非中大型的客車或者運危險物品的車輛,一般會被罰款兩百,記六分。要是因疲勞駕駛而導致了重大交通事故,違反了刑法,涉事駕駛者還得承擔刑事責任。
為避免疲勞駕駛,我們可以提前安排行程,設定途中休息點,比如每 200 - 300km 找一個休息區(qū),夜間駕駛則縮短休息點距離。能找到有駕照的家人或朋友共同駕車更好,“第二司機”能和你定期換人駕駛。長途駕駛時,不要長時間跟在一臺車后面,不定期變換車道或超車能降低煩悶疲倦感。另外,飯后容易犯困,長途駕駛期間進食后要充分休息,且別吃得太飽、太油膩。別一直緊閉車窗,要定期開窗通風換氣,車外的自然風有助于提神。雖然咖啡、功能飲料和疲勞監(jiān)控功能有一定作用,但不能依賴,最有效的還是充分休息和定期開窗換氣。
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