爆震傳感器故障會(huì)有不少表現(xiàn)。

首先，發(fā)動(dòng)機(jī)容易爆燃，點(diǎn)火正時(shí)會(huì)失準(zhǔn)。

其次，發(fā)動(dòng)機(jī)加大油門時(shí)會(huì)有爆燃聲。

再者，會(huì)出現(xiàn)啟動(dòng)困難的情況。

還有，發(fā)動(dòng)機(jī)工作會(huì)比較粗暴，動(dòng)力會(huì)降低，同時(shí)會(huì)發(fā)出敲缸的聲音，運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)產(chǎn)生明顯抖動(dòng)和噪音。

另外，故障燈通常會(huì)點(diǎn)亮，燃油經(jīng)濟(jì)性會(huì)變差，油耗增加。

爆震傳感器故障，就無(wú)法檢測(cè)到發(fā)動(dòng)機(jī)爆震信號(hào)，不能自動(dòng)延遲點(diǎn)火時(shí)間。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，點(diǎn)火時(shí)間可能過(guò)快，受發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷、溫度、燃油品質(zhì)影響會(huì)爆震，輕的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)產(chǎn)生噪音或降低輸出功率，重的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)損壞機(jī)械零件。

爆震傳感器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體中間，以四缸機(jī)為例，一般安裝在 2 缸和 3 缸之間，或者 1 缸和 2 缸、3 缸和 4 缸之間，用來(lái)測(cè)定發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)度，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生爆震時(shí)調(diào)整點(diǎn)火提前角。它將發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械振動(dòng)轉(zhuǎn)化為信號(hào)電壓發(fā)送給 ECU，ECU 據(jù)此計(jì)算并修正點(diǎn)火提前角，調(diào)整點(diǎn)火正時(shí)，防止爆震發(fā)生。

總之，保持爆震傳感器良好狀態(tài)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)很重要。