斯巴魯 XV 的操控性好不好

做個(gè)吃貨有何不可發(fā)表于2024-12-06 04:26:54

斯巴魯 XV 的操控性很好。

它的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)出色，2.0L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)采用水平對(duì)置設(shè)計(jì)，降低了整車重心，過(guò)彎側(cè)傾小。

缸內(nèi)直噴技術(shù)加上鋁合金缸蓋和缸體，保證高效且輕量化。

匹配的 CVT 變速箱換擋平順，駕駛舒適。

底盤堅(jiān)固，采用 SGP 平臺(tái)的車身剛性好整體性佳。

懸架方面，前麥弗遜獨(dú)立懸架和后雙叉臂獨(dú)立懸架組合，在各種路況下都能確保卓越操控性和穩(wěn)定性。

四驅(qū)系統(tǒng)是全時(shí)四驅(qū)，搭配多片離合器式中央差速器，默認(rèn)狀態(tài)就利于行駛穩(wěn)定，車輪打滑時(shí)電子系統(tǒng)能及時(shí)介入限滑，脫困能力強(qiáng)。

轉(zhuǎn)向靈巧線性，懸掛支撐好，繞樁和麋鹿測(cè)試表現(xiàn)佳，最小轉(zhuǎn)彎半徑僅 5.4m，小轉(zhuǎn)向比讓其在狹窄道路也能靈活自如。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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