哈弗梟龍MAX的最低配車型為2025款 Hi4 110 Air，官方指導(dǎo)價13.18萬；最高配車型為2025款 Hi4 165 Ultra 智駕版，官方指導(dǎo)價16.98萬。這一價格區(qū)間覆蓋了不同用戶的需求層級，最低配以13.18萬的門檻，讓消費者能享受到長城檸檬DHT混動系統(tǒng)+Hi4電動四驅(qū)的核心技術(shù)，搭配110km CLTC純電續(xù)航、L2級輔助駕駛等實用配置，滿足日常通勤與家庭出行的基礎(chǔ)需求；而最高配則通過16.98萬的定價，提供165km更長純電續(xù)航、導(dǎo)航輔助駕駛（高速+城市）、HUD抬頭顯示等進(jìn)階配置，適配對科技體驗與舒適感有更高要求的用戶。兩款車型均依托哈弗SUV的技術(shù)積淀，在動力、空間與質(zhì)保上保持一致水準(zhǔn)，為不同預(yù)算的消費者提供了清晰的選擇方向。

從動力性能來看，全系搭載的長城檸檬DHT混動系統(tǒng)與Hi4電動四驅(qū)組合，能輸出324Ps的綜合功率和595N·m的綜合扭矩，官方0-100km/h加速僅需6.8秒，動力響應(yīng)迅速且四驅(qū)系統(tǒng)可適配雪地、輕度越野等多種場景，無論是城市通勤還是周末短途出游，都能提供穩(wěn)定且強勁的駕駛體驗?？臻g方面，全系保持2810mm的軸距，屬于中型SUV范疇，后備廂常規(guī)容積達(dá)540L，放倒后排座椅后可擴展至1366L，足以容納家庭出行的行李或露營裝備，實用性拉滿。

續(xù)航與充電表現(xiàn)上，最低配110 Air配備18.74kWh電池，CLTC純電續(xù)航110km，30%-80%快充僅需0.47小時，慢充3小時即可充滿，日常通勤若以純電模式行駛，基本可實現(xiàn)“一周一充”；最高配165 Ultra則搭載27.54kWh電池，CLTC純電續(xù)航提升至165km，快充時間縮短至0.33小時，慢充4.5小時，更長的續(xù)航能覆蓋更遠(yuǎn)的城際出行，減少補能頻率。配置差異上，最低配已標(biāo)配540度全景影像、12.3英寸液晶儀表+14.6英寸中控屏，滿足基礎(chǔ)智能交互需求；最高配在此基礎(chǔ)上升級為導(dǎo)航輔助駕駛（支持高速與城市場景）、自動泊車、HUD抬頭顯示及10揚聲器音響，還增加了前排座椅按摩/通風(fēng)、第二排座椅加熱等舒適配置，進(jìn)一步提升駕乘體驗。

值得一提的是，哈弗梟龍MAX全系提供六年或15萬公里的整車質(zhì)保，電池電芯由寧德時代或蜂巢能源供應(yīng)，品質(zhì)可靠，為用戶后續(xù)用車提供了保障。目前部分地區(qū)還推出了優(yōu)惠活動，如焦作、宜賓等地最低起售價可低至11.18萬，最高優(yōu)惠達(dá)2萬元，實際購車成本更具吸引力，但需注意價格會隨市場行情變動，建議關(guān)注當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商最新報價。

整體而言，哈弗梟龍MAX通過清晰的配置梯度與合理的價格區(qū)間，既讓預(yù)算有限的消費者能享受到混動四驅(qū)的核心優(yōu)勢，也為追求高階體驗的用戶提供了豐富選擇。其在動力、空間、續(xù)航等方面的均衡表現(xiàn)，結(jié)合品牌可靠的質(zhì)保服務(wù)，充分體現(xiàn)了哈弗以用戶需求為核心的設(shè)計理念，是一款兼顧實用性與科技感的中型混動SUV。

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