廣州限行政策中外地車(chē)牌的“開(kāi)四停四”，是按自然日計(jì)算的“行駛周期+停駛周期”規(guī)則：非廣州市籍中小客車(chē)進(jìn)入管控區(qū)后，連續(xù)或斷續(xù)行駛累計(jì)滿(mǎn)4天便需停駛4天，停滿(mǎn)后才能開(kāi)啟新的行駛周期。

這一規(guī)則的核心是“自然日”與“周期循環(huán)”——行駛周期內(nèi)，哪怕僅在管控區(qū)行駛1天，剩余3天未上路，也需從首次行駛?cè)掌鹚銤M(mǎn)4天后進(jìn)入停駛；停駛周期則需連續(xù)4天不在管控區(qū)行駛，期間合法停放不違規(guī)。全體公民放假的節(jié)日（含調(diào)休、連休）同樣計(jì)入周期，且每日0點(diǎn)后進(jìn)入管控區(qū)即算當(dāng)日行駛，當(dāng)天多次進(jìn)出不重復(fù)累計(jì)天數(shù)。例如2號(hào)首次駛?cè)?，若后續(xù)未再行駛，需到7號(hào)才能重新上路，6號(hào)仍處于停駛期內(nèi)。

這一規(guī)則的核心是“自然日”與“周期循環(huán)”——行駛周期內(nèi)，哪怕僅在管控區(qū)行駛1天，剩余3天未再上路，也需從首次行駛?cè)掌鹚銤M(mǎn)4天后進(jìn)入停駛；停駛周期則需連續(xù)4天不在管控區(qū)行駛，期間車(chē)輛合法停放在管控區(qū)內(nèi)不構(gòu)成違規(guī)。全體公民放假的節(jié)日（含調(diào)休、連休）同樣計(jì)入周期，且每日0點(diǎn)后進(jìn)入管控區(qū)即算當(dāng)日行駛，當(dāng)天多次進(jìn)出不重復(fù)累計(jì)天數(shù)。例如2號(hào)首次駛?cè)?，若后續(xù)未再行駛，需到7號(hào)才能重新上路，6號(hào)仍處于停駛期內(nèi)。

管控區(qū)域內(nèi)的高速公路、華南快速干線(xiàn)、東南西環(huán)城市快速路，以及管控區(qū)北邊邊界的華南快速干線(xiàn)三期輔路、尖彭路、同泰路、廣州大道北（同泰路以北段）不受該措施限制。違反規(guī)定的車(chē)輛，每自然日將被處罰1次，罰款200元并扣3分；若因急診就醫(yī)等緊急特殊情況違規(guī)，可向廣州交警提出陳述和申辯。

車(chē)主可通過(guò)【廣州交警】微信公眾號(hào)的“開(kāi)四停四助手”查詢(xún)限行情況，提前規(guī)劃出行。該措施僅針對(duì)非廣州市籍中小客車(chē)，本地車(chē)不受限行影響，能有效平衡城市交通流量與外地車(chē)輛通行需求。

綜上，“開(kāi)四停四”通過(guò)明確的周期計(jì)算與人性化調(diào)整，既保障了城市交通秩序，也為外地車(chē)主提供了清晰的通行指引，需車(chē)主提前了解規(guī)則，合理安排行程以避免違規(guī)。