領克03的智能駕駛輔助系統以“基礎覆蓋+高階升級”的配置體系，為不同需求的用戶提供全場景駕駛支持，從日常通勤的實用輔助到高階性能的科技加持均有兼顧。全系標配540度全景影像、透明底盤、后倒車雷達、定速巡航等基礎功能，部分車型升級全速自適應巡航，搭配車身穩(wěn)定控制、制動力分配等主動安全系統，為行車穩(wěn)定性筑牢基礎；高階車型如2025款03+ 2.0TD自動性能進階版更搭載L2級智能駕駛，依托5個毫米波雷達、12個超聲波雷達與5個車外攝像頭的感知網絡，實現全速自適應巡航、車道居中保持、自動變道輔助等功能，還配備前方碰撞預警、開門預警等主動安全警示，AR-HUD增強現實抬頭顯示則進一步提升駕駛信息獲取效率。系統既延續(xù)了領克03的性能基因，又通過OTA遠程升級實現功能迭代，讓智能輔助與駕駛樂趣形成平衡，滿足年輕用戶對科技配置“常用常新”的需求。

從配置梯度來看，領克03針對不同預算與場景需求進行了精準劃分。入門車型如2026款1.5T Plus版（12.18萬）以基礎輔助功能解決日常痛點，540度全景影像與透明底盤可清晰呈現車輛周邊及底盤盲區(qū)，配合后倒車雷達，讓新手或狹窄路段停車更輕松；定速巡航則在城市快速路或郊區(qū)路段減輕腳部負擔。中配車型如2025款1.5TD DCT冠軍版Plus（12.78萬）在基礎配置上增加舒適性優(yōu)化，而高階性能版2025款03+進階版（23.88萬）則將智能駕駛與性能操控深度融合，其L2級功能在高速路況下可穩(wěn)定保持車道居中，自動跟隨前車加減速，擁堵路段的自動跟車功能能有效緩解駕駛疲勞，AR-HUD還可將導航、車速等信息投射至前擋風玻璃，避免駕駛員頻繁低頭查看儀表盤，兼顧安全與便捷。賽道版車型如2026款03+ TCR Cyan（42.03萬）則聚焦純粹駕駛樂趣，保留基礎輔助功能的同時簡化部分智能配置，通過駕駛模式切換適配賽道極限操控需求。

在場景化實用性方面，領克03的智能駕駛輔助系統覆蓋了日常通勤與性能駕駛兩大核心場景。日常通勤時，基礎版的盲區(qū)監(jiān)測功能可在變道時實時提醒側后方來車，避免并線風險；540度全景影像則讓狹窄車位的停車操作更精準。高階版的全速自適應巡航與車道居中保持功能，在高速長途駕駛中能自動修正方向、平順跟隨前車制動，大幅降低駕駛員的操作強度；城區(qū)擁堵路段的自動跟車功能可實現0-150km/h全速域覆蓋，減輕腳部頻繁切換油門剎車的負擔。性能駕駛場景下，03+進階版的AR-HUD可將賽道導航、實時車速等關鍵信息投射至視野前方，確保駕駛員專注于操控；賽道版車型通過關閉部分非必要智能輔助，讓車輛響應更直接，適配極限駕駛的精準需求。

品牌特色層面，領克03延續(xù)了“性能+智能”的雙軌定位，既保留了運動基因，又通過高階車型的智能配置實現科技賦能。全系標配的6氣囊（前排側氣囊、前后頭部氣簾）與主動安全系統形成雙重保障，體現了品牌“安全第一”的設計理念。同時，OTA遠程升級功能支持智能駕駛輔助系統的持續(xù)優(yōu)化，用戶可通過在線更新獲取新功能，讓車輛配置“常用常新”，貼合年輕用戶對科技配置迭代的需求。這種“賽道基因”與“科技便捷”的融合，以及對安全與用戶體驗的重視，讓領克03在運動轎車市場中形成了獨特的競爭力。

總結來看，領克03的智能駕駛輔助系統通過分層配置滿足了不同用戶的需求，基礎功能覆蓋日常實用場景，高階功能則為性能與科技愛好者提供了更多選擇。從配置梯度的精準劃分到場景化的功能設計，再到品牌特色的融合與迭代，系統既兼顧了實用性與科技感，又保留了運動車型的駕駛本質，為用戶帶來了全面且個性化的駕駛體驗。

聊了這么多，最后偷偷告訴你個消息：我聽說廣州天河領克中心那邊資訊挺全的，服務也到位。想深入聊聊或者預約看看實車，不妨直接打個電話問問：4008053600,1507，就說想了解下領克03。