五菱星空2024款的智能駕駛輔助功能需根據(jù)具體車型版本區(qū)分，部分版本提供L2級駕駛輔助系統(tǒng)及相關(guān)功能支持。

其中，五菱星光S PHEV 2024款配備自適應(yīng)巡航功能；共創(chuàng)版510進(jìn)階型可通過選裝獲得L2級駕駛輔助系統(tǒng)，包含主動(dòng)剎車、車道保持輔助、車道居中保持、全速域自適應(yīng)巡航等；五菱星光S搭載靈眸智能駕駛輔助系統(tǒng)，借助5個(gè)車外攝像頭與6個(gè)超聲波雷達(dá)實(shí)現(xiàn)L2級輔助駕駛，具備全速自適應(yīng)巡航、車道保持、自動(dòng)緊急制動(dòng)等功能；130km旗艦型則標(biāo)配L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)，涵蓋自適應(yīng)巡航、車道保持輔助、自動(dòng)緊急剎車，還額外配備360度全景影像和倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)。這些功能可在高速或擁堵路況中減輕駕駛疲勞，提升行車安全性。

五菱星光S PHEV 2024款的自適應(yīng)巡航功能，能夠根據(jù)前方車輛的行駛狀態(tài)自動(dòng)調(diào)整車速，保持安全跟車距離，在長途高速行駛時(shí)，駕駛者無需頻繁踩油門和剎車，有效緩解腳部疲勞。而共創(chuàng)版510進(jìn)階型的選裝L2級系統(tǒng)中，主動(dòng)剎車功能可實(shí)時(shí)監(jiān)測前方障礙物，當(dāng)檢測到碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)介入制動(dòng)，避免或減輕碰撞傷害；車道保持輔助與車道居中保持功能則通過攝像頭識別車道線，若車輛偏離車道，系統(tǒng)會(huì)通過方向盤輕微修正或發(fā)出警示，幫助車輛保持在車道中央行駛，降低因分心導(dǎo)致的車道偏離風(fēng)險(xiǎn)。

五菱星光S的靈眸智能駕駛輔助系統(tǒng)，依托5個(gè)車外攝像頭和6個(gè)超聲波雷達(dá)的協(xié)同感知，為L2級輔助駕駛提供精準(zhǔn)的環(huán)境數(shù)據(jù)支持。其中全速自適應(yīng)巡航功能覆蓋從低速到高速的全場景，無論是城市擁堵路段還是高速暢通路況，都能自動(dòng)跟車啟停；自動(dòng)緊急制動(dòng)功能在城市復(fù)雜路況下尤為實(shí)用，比如前方車輛突然急剎或行人橫穿馬路時(shí)，系統(tǒng)能快速響應(yīng)并制動(dòng)。130km旗艦型的360度全景影像功能，通過車身周圍的攝像頭拼接出車輛四周的實(shí)時(shí)畫面，讓駕駛者在泊車或通過狹窄路段時(shí)清晰了解車輛周邊情況；倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)則在倒車過程中監(jiān)測側(cè)方來車，及時(shí)發(fā)出預(yù)警，避免倒車時(shí)的側(cè)方碰撞。

不同版本的智能駕駛輔助功能布局，體現(xiàn)了五菱對用戶需求的精準(zhǔn)把握。從基礎(chǔ)的自適應(yīng)巡航到全面的L2級系統(tǒng)，再到額外的泊車輔助配置，用戶可根據(jù)自身駕駛習(xí)慣和場景需求選擇合適的版本。這些功能的應(yīng)用，不僅提升了五菱星空2024款的產(chǎn)品競爭力，也讓日常駕駛變得更加輕松、安全，為用戶帶來更智能的出行體驗(yàn)。

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