2024款捷途大圣的智能駕駛輔助功能以實用化為核心，不同車型配置存在差異，全系標(biāo)配基礎(chǔ)主動安全功能，部分車型可選裝高階輔助系統(tǒng)。

作為奇瑞旗下聚焦“旅行+”場景的車型，2024款捷途大圣的智能駕駛輔助功能設(shè)計緊扣用戶實際需求：全系車型均配備定速巡航、上坡輔助、陡坡緩降，以及ESP車身穩(wěn)定控制、EBD制動力分配、EBA剎車輔助、ASR牽引力控制等基礎(chǔ)主動安全功能，為日常通勤與短途自駕筑牢安全底線；豪華版及以上車型升級360度全景影像，旗艦版更配備540度透明底盤影像，解決狹窄車位、復(fù)雜障礙物場景下的泊車痛點(diǎn)；旗艦版還支持選裝L2級駕駛輔助，包含車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、前方碰撞預(yù)警、主動剎車、并線輔助等功能，進(jìn)一步覆蓋長途自駕的疲勞緩解與安全防護(hù)需求，既滿足入門用戶的性價比期待，也為高階需求用戶提供拓展空間。

作為奇瑞旗下聚焦“旅行+”場景的車型，2024款捷途大圣的智能駕駛輔助功能設(shè)計緊扣用戶實際需求：全系車型均配備定速巡航、上坡輔助、陡坡緩降，以及ESP車身穩(wěn)定控制、EBD制動力分配、EBA剎車輔助、ASR牽引力控制等基礎(chǔ)主動安全功能，為日常通勤與短途自駕筑牢安全底線；豪華版及以上車型升級360度全景影像，旗艦版更配備540度透明底盤影像，解決狹窄車位、復(fù)雜障礙物場景下的泊車痛點(diǎn)；旗艦版還支持選裝L2級駕駛輔助，包含車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、前方碰撞預(yù)警、主動剎車、并線輔助等功能，進(jìn)一步覆蓋長途自駕的疲勞緩解與安全防護(hù)需求，既滿足入門用戶的性價比期待，也為高階需求用戶提供拓展空間。

具體來看，基礎(chǔ)配置層面，定速巡航可在高速路段穩(wěn)定車速，減少駕駛員對油門的頻繁操作；上坡輔助與陡坡緩降則針對山路、地下車庫等場景，避免溜車或車速失控，讓新手也能輕松應(yīng)對復(fù)雜路況。安全配置上，ESP等系統(tǒng)通過實時調(diào)整車輪制動力與發(fā)動機(jī)輸出，提升車輛在濕滑路面或緊急變道時的穩(wěn)定性，降低側(cè)滑風(fēng)險。而360度全景影像通過車身四周攝像頭拼接畫面，讓駕駛員清晰掌握車輛周邊情況，540度透明底盤則進(jìn)一步顯示車底盲區(qū)，泊車或通過坑洼路段時更安心。

針對不同消費(fèi)群體，2024款捷途大圣的配置梯度劃分清晰：青春版以6.99萬起的價格，保留定速巡航、倒車影像等核心功能，兼顧經(jīng)濟(jì)性與實用性；豪華版升級360度全景影像與后視鏡鎖車自動折疊，提升日常使用便利性；旗艦版通過選裝L2級輔助駕駛，將智能體驗延伸至長途場景，車道居中保持可自動修正方向，減輕駕駛疲勞，主動剎車則能在緊急情況下介入制動，降低碰撞風(fēng)險，全面適配家庭用戶“城市+自駕”的多元需求。

整體而言，2024款捷途大圣的智能駕駛輔助功能圍繞“實用化、場景化”展開，以基礎(chǔ)功能的全面覆蓋保障日常安全，通過差異化配置滿足不同用戶的需求層次，既貼合品牌“可靠旅行伙伴”的定位，也為用戶提供了靈活的選擇空間，讓智能體驗真正融入日常駕駛場景。