目前，我國已實現(xiàn)乙醇汽油全覆蓋的省份為遼寧、吉林、黑龍江、河南、安徽、廣西六個省份，這些地區(qū)均采取“全封閉式”推廣模式，境內所有加油站供應的汽油均為乙醇汽油。

從地域分布來看，東北地區(qū)的遼吉黑三省作為較早推廣乙醇汽油的區(qū)域，依托糧食主產(chǎn)區(qū)的資源優(yōu)勢形成了成熟的供應體系；中部的河南、安徽兩省則憑借交通樞紐地位，實現(xiàn)了全省范圍內的油品統(tǒng)一置換；華南的廣西壯族自治區(qū)也通過政策引導完成了乙醇汽油的全面覆蓋。這些省份的全覆蓋，既響應了國家推廣生物燃料的能源戰(zhàn)略，也為其他地區(qū)提供了可借鑒的實施經(jīng)驗。若需確認當?shù)赜推奉愋停赏ㄟ^加油站明確標注的“乙醇汽油”字樣或帶“E”前綴的標號（如E92）進行識別。

從地域分布來看，東北地區(qū)的遼吉黑三省作為較早推廣乙醇汽油的區(qū)域，依托糧食主產(chǎn)區(qū)的資源優(yōu)勢形成了成熟的供應體系；中部的河南、安徽兩省則憑借交通樞紐地位，實現(xiàn)了全省范圍內的油品統(tǒng)一置換；華南的廣西壯族自治區(qū)也通過政策引導完成了乙醇汽油的全面覆蓋。這些省份的全覆蓋，既響應了國家推廣生物燃料的能源戰(zhàn)略，也為其他地區(qū)提供了可借鑒的實施經(jīng)驗。若需確認當?shù)赜推奉愋?，可通過加油站明確標注的“乙醇汽油”字樣或帶“E”前綴的標號（如E92）進行識別。

值得注意的是，除了這六個全覆蓋省份外，全國還有20個省份處于部分推廣階段。例如江蘇、湖北、河北、山東、廣東等省份，僅在重點城市或特定區(qū)域推行乙醇汽油，像江蘇的徐州、連云港等蘇北城市，湖北的武漢、襄陽等9個主要城市，山東的濟南、臨沂等魯南魯西地區(qū)，均已納入乙醇汽油供應范圍。這些區(qū)域的推廣多結合當?shù)禺a(chǎn)業(yè)特點與環(huán)保需求，采取“試點先行、逐步擴圍”的策略，既保障了能源結構調整的穩(wěn)步推進，也兼顧了市場的適應過程。

乙醇汽油與普通汽油的核心差異在于乙醇含量與性能表現(xiàn)。乙醇汽油（E10）含10%乙醇，熱值相對較低，車輛使用時油耗可能增加3%-5%，但因乙醇的清潔特性，能有效減少發(fā)動機積碳；普通汽油不含乙醇，熱值更高，但積碳問題相對突出。此外，乙醇汽油對部分老舊車輛的橡膠部件存在一定腐蝕性風險，需提前做好兼容性檢查，而普通汽油的適應性更廣。這些特性差異，也讓不同地區(qū)在推廣時需結合車輛保有結構與基礎設施條件進行統(tǒng)籌規(guī)劃。

綜合來看，我國乙醇汽油的推廣呈現(xiàn)“重點突破、梯度推進”的格局。六個全覆蓋省份通過政策強制與市場引導相結合，構建了完整的供應網(wǎng)絡；部分推廣省份則根據(jù)實際情況靈活布局，形成了多層次的推廣體系。隨著能源轉型的深入，乙醇汽油的覆蓋范圍可能進一步擴大，但具體推進節(jié)奏仍需結合各地資源稟賦與發(fā)展需求。對于車主而言，關注加油站標識與油品標號，是快速識別汽油類型的有效方式，也能更好地適配車輛使用需求。