國內(nèi)目前已有黑龍江、吉林、遼寧、河南、安徽、廣西6個省份采取“全封閉式”推廣乙醇汽油，另有江蘇、湖北、河北、山東等省份的部分地區(qū)以“半封閉式”模式試點，部分區(qū)域普通汽油與乙醇汽油并行供應。

從推廣模式看，“全封閉式”省份如東北三省、河南、安徽、廣西，全省范圍內(nèi)加油站基本以乙醇汽油為主；“半封閉式”區(qū)域則分布在江蘇北部（徐州、連云港等地）、山東魯西南（濟南、棗莊等）、湖北部分城市（武漢、襄陽等）及河北局部（石家莊等），車主可根據(jù)需求選擇油品。

從推廣模式看，“全封閉式”省份如東北三省、河南、安徽、廣西，全省范圍內(nèi)加油站基本以乙醇汽油為主；“半封閉式”區(qū)域則分布在江蘇北部（徐州、連云港等地）、山東魯西南（濟南、棗莊等）、湖北部分城市（武漢、襄陽等）及河北局部（石家莊等），車主可根據(jù)需求選擇油品。

乙醇汽油的推廣覆蓋范圍正在逐步擴大，目前全國已有26個省份參與推廣，除了上述6個“全封閉式”和5個“半封閉式”省份外，北京、天津等15個省份也已加入推廣行列。這些省份根據(jù)自身實際情況，或全面覆蓋，或局部試點，形成了多元化的推廣格局。例如，廣西作為較晚加入“全封閉式”推廣的省份，正全力推進乙醇汽油的普及工作，確保全省加油站逐步完成油品切換；而在江蘇，徐州、連云港、淮安等蘇北城市已實現(xiàn)封閉推廣，蘇南地區(qū)則仍以普通汽油為主，車主可根據(jù)車輛適配情況靈活選擇。

從區(qū)域分布來看，乙醇汽油的推廣與地方資源稟賦存在一定關聯(lián)。河南、安徽等農(nóng)業(yè)大省，依托豐富的糧食資源，為乙醇汽油的生產(chǎn)提供了充足的原料保障；東北三省作為傳統(tǒng)工業(yè)基地，通過推廣乙醇汽油，在優(yōu)化能源結構的同時，也推動了農(nóng)業(yè)廢棄物的資源化利用。此外，廣西利用甘蔗等非糧作物生產(chǎn)乙醇，探索出符合地方特色的生物燃料發(fā)展路徑，為其他地區(qū)提供了借鑒。

在具體實施中，不同省份的推廣細節(jié)各有側(cè)重。例如，東北地區(qū)冬季氣溫較低，當?shù)卦谕茝V乙醇汽油時，會針對低溫啟動性能優(yōu)化油品配方；山東的濟南、棗莊等魯西南城市，結合當?shù)貦C動車保有量和交通流量，合理布局乙醇汽油加油站，確保供應穩(wěn)定。同時，為方便車主識別，乙醇汽油標號前統(tǒng)一標注“E”，如E92、E95，幫助消費者快速區(qū)分普通汽油與乙醇汽油。

乙醇汽油的推廣是我國推進能源轉(zhuǎn)型、減少尾氣排放的重要舉措。從“全封閉式”到“半封閉式”的多元模式，既考慮了不同地區(qū)的實際條件，也為車主提供了適應空間。隨著技術的不斷成熟和基礎設施的完善，乙醇汽油的覆蓋范圍有望進一步擴大，為我國的綠色交通發(fā)展注入新動力。