日產(chǎn)途達(dá)2022款提供2.3T雙渦輪增壓柴油發(fā)動機與2.5L自然吸氣發(fā)動機兩種動力選擇，前者參數(shù)為190匹馬力/450Nm，后者為169馬力/241Nm，動力表現(xiàn)需結(jié)合使用場景判斷。

2.3T柴油版匹配7AT變速箱與全新四驅(qū)系統(tǒng)，扭矩儲備充沛，適合越野爬坡或重載需求；2.5L汽油版搭配CVT或7AT變速箱，日常代步動力輸出平順夠用，但面對越野陡坡或高速超車時，動力響應(yīng)會稍顯溫和。作為非承載式車身的硬派SUV，途達(dá)通過分時四驅(qū)、機械后差速鎖等配置強化了越野性能，2.3T版本在山路穿越時動力與油門的配合度較高，2.5L版本則更偏向城市通勤的實用性，整體動力調(diào)校兼顧了不同使用場景的需求。

2.3T柴油版匹配7AT變速箱與全新四驅(qū)系統(tǒng)，扭矩儲備充沛，適合越野爬坡或重載需求；2.5L汽油版搭配CVT或7AT變速箱，日常代步動力輸出平順夠用，但面對越野陡坡或高速超車時，動力響應(yīng)會稍顯溫和。作為非承載式車身的硬派SUV，途達(dá)通過分時四驅(qū)、機械后差速鎖等配置強化了越野性能，2.3T版本在山路穿越時動力與油門的配合度較高，2.5L版本則更偏向城市通勤的實用性，整體動力調(diào)校兼顧了不同使用場景的需求。

從實際駕駛場景來看，2.5L自然吸氣版本在城市道路行駛時，起步和中低速加速表現(xiàn)平穩(wěn)，CVT變速箱的平順性能夠保證日常代步的舒適性，即使?jié)M載5人或攜帶少量行李，也能滿足市區(qū)內(nèi)的常規(guī)駕駛需求。但在需要急加速的高速超車場景中，發(fā)動機需要拉高轉(zhuǎn)速才能輸出足夠動力，此時動力響應(yīng)會相對遲緩，可能需要預(yù)留更長的超車距離。而2.3T柴油版憑借450Nm的峰值扭矩，在低速越野時優(yōu)勢明顯，面對泥濘路段或陡峭坡道，大扭矩可以讓車輛更輕松地脫困，搭配全新電子后橋差速鎖和四驅(qū)系統(tǒng)，進一步提升了復(fù)雜路況下的通過性。

此外，途達(dá)的非承載式車身結(jié)構(gòu)為動力輸出提供了穩(wěn)定基礎(chǔ)，32度接近角和27度離去角的設(shè)計，讓車輛在通過坑洼或起伏路面時不易發(fā)生剮蹭，分時四驅(qū)系統(tǒng)則可根據(jù)路況在兩驅(qū)和四驅(qū)模式間切換，兼顧燃油經(jīng)濟性與越野性能。機械后差速鎖和B-LSD電子制動差速鎖的組合，能夠在車輪打滑時快速分配扭矩，確保動力有效傳遞到有附著力的車輪上，這一特性讓2.3T版本在越野場景中動力表現(xiàn)更加從容，即使面對交叉軸或炮彈坑等復(fù)雜地形，動力輸出也能保持較好的可控性。

綜合來看，日產(chǎn)途達(dá)2022款的動力配置與其硬派SUV的定位相契合，2.5L版本滿足城市通勤與輕度戶外需求，2.3T柴油版則更適合追求越野性能的用戶。不同動力版本的差異化調(diào)校，讓消費者可以根據(jù)自身使用場景選擇合適的車型，無論是日常代步還是越野探險，都能找到對應(yīng)的動力解決方案。