日產(chǎn)探路者根據(jù)不同版本與市場(chǎng)需求搭載了3.5L自吸V6、2.5T混動(dòng)、2.0L超變擎等多樣化發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力儲(chǔ)備足以覆蓋城市通勤、高速巡航及輕度越野等場(chǎng)景需求。其中，3.5L自吸V6發(fā)動(dòng)機(jī)在6400RPM時(shí)可輸出284馬力，4800RPM時(shí)達(dá)259磅英尺扭矩，匹配9AT變速箱后，無(wú)論是城市起步的平順性還是高速再加速的爆發(fā)力都表現(xiàn)扎實(shí)；2.0L超變擎發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率185kW、峰值扭矩376牛·米，低扭響應(yīng)靈敏，中后段動(dòng)力輸出持續(xù)且線性；2.5T混動(dòng)版本則以253馬力與329牛·米的扭矩實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力與油耗的平衡。這些動(dòng)力參數(shù)不僅貼合其大型SUV的定位，更通過(guò)CVT或9AT變速箱的匹配，讓動(dòng)力傳遞既順暢又富有韌性，無(wú)論是日常家用的從容還是戶(hù)外出行的底氣，都能給到用戶(hù)充足的信心。

從實(shí)際駕駛場(chǎng)景來(lái)看，探路者的動(dòng)力表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。以3.5L自吸V6版本為例，其發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)振動(dòng)小，工作聲音順耳，為駕乘者提供了舒適的體驗(yàn)。在高速再加速或爬坡時(shí)，該發(fā)動(dòng)機(jī)能夠輕松應(yīng)對(duì)，動(dòng)力輸出持續(xù)且穩(wěn)定，不會(huì)出現(xiàn)明顯的乏力感。綜合油耗約為10.1L/100km，實(shí)際高速巡航800公里左右顯示13.0升/100公里，對(duì)于一款大型SUV來(lái)說(shuō)，這樣的油耗表現(xiàn)是可以接受的。

2.0L超變擎發(fā)動(dòng)機(jī)同樣具備出色的性能。它的最大功率可達(dá)185kW，峰值扭矩為376?！っ祝ヅ?AT手自一體變速箱，動(dòng)力輸出平順且響應(yīng)迅速。在城市道路行駛時(shí)，起步和提速有力，2000轉(zhuǎn)后動(dòng)力更猛，能夠滿(mǎn)足日常家用的需求。同時(shí)，該發(fā)動(dòng)機(jī)搭配四驅(qū)系統(tǒng)，進(jìn)一步提升了車(chē)輛的通過(guò)性，讓用戶(hù)在面對(duì)復(fù)雜路況時(shí)也能從容應(yīng)對(duì)。

2.5T混動(dòng)版本則兼顧了動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性。其馬力約為253馬力，扭矩約為329?！っ?，在保證動(dòng)力輸出的同時(shí)，有效降低了油耗。對(duì)于注重環(huán)保和燃油成本的用戶(hù)來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

傳動(dòng)系統(tǒng)方面，探路者配備的CVT無(wú)級(jí)變速箱和9AT手自一體變速箱各有優(yōu)勢(shì)。CVT變速箱能夠提供平穩(wěn)順暢的動(dòng)力輸出，換擋幾乎沒(méi)有頓挫感；9AT變速箱則在換擋速度和傳動(dòng)效率上表現(xiàn)出色，為車(chē)輛帶來(lái)了更具操控性的駕駛體驗(yàn)。

綜上所述，日產(chǎn)探路者的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)豐富多樣，不同版本的動(dòng)力表現(xiàn)各有特色。無(wú)論是追求強(qiáng)勁動(dòng)力的越野愛(ài)好者，還是注重燃油經(jīng)濟(jì)性的家庭用戶(hù)，都能在探路者的動(dòng)力配置中找到適合自己的選擇。其動(dòng)力儲(chǔ)備足以應(yīng)對(duì)各種日常和戶(hù)外場(chǎng)景，為用戶(hù)帶來(lái)了可靠且舒適的駕駛感受。