RIVIAN的自動駕駛輔助系統(tǒng)以“Driver Plus”為核心，涵蓋自適應巡航、車道保持、碰撞預警等基礎功能，同時正通過技術迭代向高階自動駕駛穩(wěn)步推進，實際體驗兼顧安全性與前瞻性。

目前，Rivian旗下車型搭載的“Driver Plus”系統(tǒng)已能在高速公路場景中實現(xiàn)車道保持與自動加減速，功能定位與特斯拉基礎版Autopilot相近，雖需駕駛者保持路況監(jiān)控，但已顯著提升長途駕駛的便利性；其自主研發(fā)的自動駕駛平臺將隨2025年第二代車型標配，硬件層面實現(xiàn)算力10倍提升、攝像頭像素8倍升級，新增盲點監(jiān)測、高速輔助駕駛等功能，還預留了車道變換、增強型高速輔助駕駛的升級空間。從實際體驗來看，現(xiàn)有系統(tǒng)的基礎輔助功能響應精準，能有效降低駕駛疲勞，而未來“免手操作”“免眼關注”的進階規(guī)劃，也讓用戶對其智能化迭代充滿期待。

目前，Rivian旗下車型搭載的“Driver Plus”系統(tǒng)已能在高速公路場景中實現(xiàn)車道保持與自動加減速，功能定位與特斯拉基礎版Autopilot相近，雖需駕駛者保持路況監(jiān)控，但已顯著提升長途駕駛的便利性；其自主研發(fā)的自動駕駛平臺將隨2025年第二代車型標配，硬件層面實現(xiàn)算力10倍提升、攝像頭像素8倍升級，新增盲點監(jiān)測、高速輔助駕駛等功能，還預留了車道變換、增強型高速輔助駕駛的升級空間。從實際體驗來看，現(xiàn)有系統(tǒng)的基礎輔助功能響應精準，能有效降低駕駛疲勞，而未來“免手操作”“免眼關注”的進階規(guī)劃，也讓用戶對其智能化迭代充滿期待。

根據官方規(guī)劃，Rivian將在2025年推出“解放雙手”的先進駕駛輔助系統(tǒng)，屆時車輛可在復雜路況下無需駕駛員手動操控方向盤；2026年進一步實現(xiàn)“解放雙眼”的駕駛輔助，駕駛員無需時刻注視前方道路，車輛能自行感知周圍環(huán)境并精準決策行駛。這些高階功能將率先應用于即將推出的R2車型，依托自主研發(fā)的自動駕駛平臺，通過硬件升級與軟件優(yōu)化，逐步向更智能的駕駛體驗邁進。

從用戶反饋來看，現(xiàn)有“Driver Plus”系統(tǒng)的實際表現(xiàn)較為穩(wěn)定，自適應巡航能根據前車距離平滑調整車速，車道保持功能在標線清晰的道路上可精準維持車輛居中，碰撞預警系統(tǒng)也能及時提醒潛在風險，整體提升了駕駛的安全性與舒適性。而Rivian持續(xù)的軟件更新機制，也讓車輛功能得以不斷優(yōu)化，符合現(xiàn)代消費者對科技感與未來感的需求。

Rivian的自動駕駛輔助系統(tǒng)正處于穩(wěn)步發(fā)展階段，從基礎功能的實用體驗到高階功能的前瞻規(guī)劃，均體現(xiàn)了其對技術創(chuàng)新的重視。隨著硬件升級與軟件迭代，未來的系統(tǒng)將在功能豐富度與智能化水平上實現(xiàn)更大突破，為用戶帶來更便捷、更智能的駕駛體驗。