2024款林肯航海家的四驅(qū)系統(tǒng)是什么類型?

2024款林肯航海家的四驅(qū)車型配備的是適時四驅(qū)系統(tǒng),該系統(tǒng)以多片離合器式中央差速器為核心,兼顧日常通勤的燃油經(jīng)濟性與復雜路況的通過性。

2024款林肯航海家的四驅(qū)系統(tǒng)是什么類型?

作為林肯品牌“豪華實用”理念的具象化體現(xiàn),這套適時四驅(qū)系統(tǒng)并非時刻保持四輪驅(qū)動狀態(tài),而是在大部分公路行駛場景下以兩驅(qū)模式運轉(zhuǎn),有效降低油耗;當前輪出現(xiàn)打滑跡象時,多片離合器會迅速結(jié)合,智能分配前后橋動力,配合雪地、越野兩種地形模式,既能應對濕滑路面的抓地力需求,也能滿足輕度非鋪裝路的通過場景。從動力匹配來看,汽油版四驅(qū)車型搭載261馬力的2.0T發(fā)動機,混動版則以309馬力的2.0T+單電機組合強化輸出,無論是城市穿梭的平順性,還是郊外探索的穩(wěn)定性,都能為用戶提供從容的駕駛體驗。

作為林肯品牌“豪華實用”理念的具象化體現(xiàn),這套適時四驅(qū)系統(tǒng)并非時刻保持四輪驅(qū)動狀態(tài),而是在大部分公路行駛場景下以兩驅(qū)模式運轉(zhuǎn),有效降低油耗;當前輪出現(xiàn)打滑跡象時,多片離合器會迅速結(jié)合,智能分配前后橋動力,配合雪地、越野兩種地形模式,既能應對濕滑路面的抓地力需求,也能滿足輕度非鋪裝路的通過場景。從動力匹配來看,汽油版四驅(qū)車型搭載261馬力的2.0T發(fā)動機,混動版則以309馬力的2.0T+單電機組合強化輸出,無論是城市穿梭的平順性,還是郊外探索的穩(wěn)定性,都能為用戶提供從容的駕駛體驗。

在實際用戶體驗中,這套四驅(qū)系統(tǒng)的實用性得到了充分驗證。日常通勤時,兩驅(qū)模式下汽油版車型WLTC油耗低至8.22L/100km,兼顧了大尺寸SUV的燃油經(jīng)濟性;遇到雨雪天氣或輕度越野場景,系統(tǒng)會自動切換至四驅(qū)狀態(tài),通過多片離合器的精準調(diào)節(jié),快速將動力分配至后輪,提升車身穩(wěn)定性。配合全系標配的多連桿獨立后懸掛,部分高配車型如總統(tǒng)混動版還支持可變懸掛軟硬調(diào)節(jié),進一步優(yōu)化不同路況下的乘坐舒適性與操控響應。

從技術(shù)延續(xù)性來看,2024款航海家的四驅(qū)系統(tǒng)設計也為后續(xù)2025、2026款車型所沿用。無論是汽油版還是混動版四驅(qū)車型,均保持了適時四驅(qū)+多片離合器的核心結(jié)構(gòu),中央差速器的智能分配邏輯經(jīng)過多代車型驗證,可靠性與適配性成熟。同時,四驅(qū)車型標配的雪地、越野地形模式,搭配19°接近角與22°離去角,讓車輛在面對輕度非鋪裝路面時具備一定通過能力,滿足家庭用戶周末短途自駕的多樣化需求。

值得一提的是,林肯為四驅(qū)車型提供了完善的質(zhì)保保障,汽油版車型享受5年或14萬公里質(zhì)保,混動版升級至7年或18萬公里,進一步降低了用戶的后期使用顧慮。結(jié)合2900mm軸距帶來的5座大空間、主動降噪技術(shù)以及L2級駕駛輔助系統(tǒng),航海家的四驅(qū)車型在兼顧性能的同時,也延續(xù)了林肯品牌對豪華舒適性的追求,成為中高端SUV市場中兼顧家用與輕度越野需求的務實選擇。

總體而言,2024款林肯航海家的適時四驅(qū)系統(tǒng)以智能高效為核心,通過多片離合器結(jié)構(gòu)實現(xiàn)動力的靈活分配,既滿足了日常通勤的經(jīng)濟性,又能應對復雜路況的通過需求。其技術(shù)設計不僅貼合品牌“豪華實用”的定位,也為用戶提供了覆蓋多元場景的駕駛體驗,成為該車型在同級別市場中的重要競爭力之一。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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