問界M5智駕版的自動泊車功能在復(fù)雜場景下表現(xiàn)穩(wěn)定且高效，能精準(zhǔn)應(yīng)對狹窄車位、弱感知環(huán)境等多種挑戰(zhàn)。

這款車型依托華為192線激光雷達(dá)、11顆車外攝像頭等23個高精度傳感器構(gòu)建的感知網(wǎng)絡(luò)，可識別小至5cm的障礙物，停車位探測精度達(dá)±3cm，搭配柔性路徑規(guī)劃算法能自主計算132種軌跡，即使面對比車身僅寬30cm的狹窄車位、地庫昏暗無標(biāo)線或斷頭路車位等復(fù)雜場景，也能通過多傳感器融合感知穩(wěn)定識別邊界，結(jié)合540度全景影像直觀呈現(xiàn)距離信息，實現(xiàn)一鍵泊入且無需人工干預(yù)。其還支持遙控泊車/駛出功能，解決了“停得進(jìn)、下不來”的痛點(diǎn)，整體泊車成功率提升至98.7%，充分展現(xiàn)了硬件冗余與軟件智能協(xié)同的優(yōu)勢。

這款車型依托華為192線激光雷達(dá)、11顆車外攝像頭等23個高精度傳感器構(gòu)建的感知網(wǎng)絡(luò)，可識別小至5cm的障礙物，停車位探測精度達(dá)±3cm，搭配柔性路徑規(guī)劃算法能自主計算132種軌跡，即使面對比車身僅寬30cm的狹窄車位、地庫昏暗無標(biāo)線或斷頭路車位等復(fù)雜場景，也能通過多傳感器融合感知穩(wěn)定識別邊界，結(jié)合540度全景影像直觀呈現(xiàn)距離信息，實現(xiàn)一鍵泊入且無需人工干預(yù)。其還支持遙控泊車/駛出功能，解決了“停得進(jìn)、下不來”的痛點(diǎn)，整體泊車成功率提升至98.7%，充分展現(xiàn)了硬件冗余與軟件智能協(xié)同的優(yōu)勢。

在技術(shù)底層支撐上，問界M5智駕版搭載的HUAWEI ADS輔助駕駛系統(tǒng)與Harmony OS車機(jī)深度融合，結(jié)合內(nèi)置高精地圖實現(xiàn)泊車路徑實時優(yōu)化。面對小區(qū)狹窄通道、地庫光線昏暗等弱感知場景，激光雷達(dá)與超聲波雷達(dá)的組合仍能精準(zhǔn)捕捉車位輪廓，540度全景影像（含透明底盤）還可直觀展示車輛與下方障礙物的距離，讓用戶在復(fù)雜環(huán)境中也能清晰掌握車輛狀態(tài)。而獨(dú)創(chuàng)的柔性路徑規(guī)劃算法，能根據(jù)場景自主計算最優(yōu)軌跡，最小泊車長度較傳統(tǒng)系統(tǒng)縮短1.2米，進(jìn)一步拓寬了復(fù)雜場景的適配范圍。

從用戶實際體驗來看，問界M5智駕版的自動泊車功能真正做到了“省心省力”。在狹窄車位場景中，系統(tǒng)依托激光雷達(dá)的高精度測距，可識別最小寬度僅比車身寬30cm的車位，自動規(guī)劃緊湊路徑完成泊入，避免傳統(tǒng)泊車的剮蹭風(fēng)險；地庫無燈光或車位標(biāo)線磨損時，多傳感器融合感知仍能穩(wěn)定工作，確保泊車過程的可靠性。操作上也十分便捷，無論是車機(jī)一鍵啟動還是手機(jī)APP遠(yuǎn)程操控，系統(tǒng)都能自動完成轉(zhuǎn)向、油門、剎車控制，無需人工干預(yù)；語音智駕管家還能理解模糊指令，自動搜索周邊車位并展示方案，進(jìn)一步提升了使用的便利性。

作為華為“全場景智慧出行”理念的落地產(chǎn)品，問界M5智駕版的自動泊車功能通過硬件冗余與軟件智能的協(xié)同，將高階輔助駕駛的感知能力下沉到泊車場景，結(jié)合Harmony OS的交互優(yōu)勢，為用戶帶來了從高速到泊車位的全鏈路智慧駕駛體驗。這種技術(shù)賦能不僅提升了泊車的效率與安全性，更展現(xiàn)了品牌在智能駕駛領(lǐng)域的創(chuàng)新實力，讓復(fù)雜場景下的泊車從“難題”變成了“輕松事”。