東風(fēng)日產(chǎn)2019款途達(dá)的越野性能可圈可點(diǎn)，其非承載式車(chē)身與分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的組合，為復(fù)雜路況提供了扎實(shí)的硬件基礎(chǔ)。作為一款中型SUV，它以硬派結(jié)構(gòu)為核心支撐——非承載式車(chē)身的剛性框架能有效抵御越野時(shí)的扭轉(zhuǎn)力，分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)則可根據(jù)路況切換兩驅(qū)、高速四驅(qū)與低速四驅(qū)模式，在泥濘、砂石等非鋪裝路面上具備更穩(wěn)定的通過(guò)性。動(dòng)力上搭載的2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，雖沒(méi)有混動(dòng)車(chē)型的強(qiáng)勁參數(shù)，但184馬力與251牛·米的輸出在越野場(chǎng)景中足夠線(xiàn)性可控，配合6擋手動(dòng)或7擋手自一體變速箱，能為攀爬、脫困提供持續(xù)的動(dòng)力輸出，整體表現(xiàn)符合硬派SUV的越野定位。

從車(chē)身結(jié)構(gòu)來(lái)看，2019款途達(dá)的非承載式車(chē)身設(shè)計(jì)是其越野性能的關(guān)鍵支撐。這種結(jié)構(gòu)將車(chē)身與底盤(pán)大梁分離，大梁的高強(qiáng)度鋼材能在車(chē)輛通過(guò)坑洼、巖石路段時(shí)，有效分散來(lái)自地面的沖擊力，減少車(chē)身變形的風(fēng)險(xiǎn)，為車(chē)內(nèi)乘客提供更穩(wěn)定的乘坐環(huán)境。同時(shí)，這種設(shè)計(jì)也為懸掛系統(tǒng)預(yù)留了更大的調(diào)?？臻g，使其在面對(duì)復(fù)雜地形時(shí)，懸掛行程能更好地適應(yīng)路面起伏，保持車(chē)輪的抓地力。

分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的加入進(jìn)一步提升了途達(dá)的越野能力。在日常公路行駛時(shí)，車(chē)輛可切換至兩驅(qū)模式，保證燃油經(jīng)濟(jì)性；而當(dāng)遇到輕度越野路況，如砂石路或輕度泥濘路段時(shí)，高速四驅(qū)模式能將動(dòng)力合理分配至前后輪，提升車(chē)輛的通過(guò)性。若面對(duì)更具挑戰(zhàn)性的路況，如陡坡攀爬或深度泥濘脫困，低速四驅(qū)模式可通過(guò)放大扭矩，為車(chē)輛提供更強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，幫助車(chē)輛輕松應(yīng)對(duì)困境。

動(dòng)力方面，2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)雖然在數(shù)據(jù)上不如一些渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)亮眼，但在越野場(chǎng)景中卻有著獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出更為線(xiàn)性，駕駛員可以通過(guò)油門(mén)踏板精準(zhǔn)控制動(dòng)力，避免因動(dòng)力突然爆發(fā)而導(dǎo)致車(chē)輪打滑。6擋手動(dòng)變速箱能讓駕駛員根據(jù)路況自由選擇擋位，在攀爬陡坡時(shí)，可通過(guò)低擋位獲得更大的扭矩；7擋手自一體變速箱則兼顧了便利性與操控性，在自動(dòng)模式下能智能換擋，手動(dòng)模式下也能滿(mǎn)足駕駛員的操控需求。

底盤(pán)方面，途達(dá)的懸掛系統(tǒng)經(jīng)過(guò)精心調(diào)校，前懸掛采用雙叉臂式獨(dú)立懸掛，后懸掛為五連桿整體橋懸掛。這種組合既能保證車(chē)輛在公路行駛時(shí)的舒適性，又能在越野時(shí)提供足夠的支撐性。雙叉臂懸掛能有效抑制車(chē)身側(cè)傾，提升車(chē)輛的操控穩(wěn)定性；五連桿整體橋懸掛則能更好地應(yīng)對(duì)路面的顛簸，保證車(chē)輪的貼地性，提升車(chē)輛的抓地力。

此外，途達(dá)還配備了一些實(shí)用的越野配置，如電子限滑系統(tǒng)。當(dāng)車(chē)輛在越野過(guò)程中出現(xiàn)車(chē)輪打滑時(shí)，電子限滑系統(tǒng)能及時(shí)對(duì)打滑車(chē)輪進(jìn)行制動(dòng)，將動(dòng)力傳遞至有抓地力的車(chē)輪，幫助車(chē)輛順利脫困。雖然2019款途達(dá)沒(méi)有配備差速鎖，但電子限滑系統(tǒng)在一定程度上彌補(bǔ)了這一不足，使其在大多數(shù)越野場(chǎng)景中都能有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

綜上所述，2019款東風(fēng)日產(chǎn)途達(dá)在越野性能方面表現(xiàn)出色。非承載式車(chē)身、分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、可靠的動(dòng)力總成以及實(shí)用的越野配置，使其能夠應(yīng)對(duì)多種復(fù)雜路況，滿(mǎn)足消費(fèi)者對(duì)于硬派SUV的需求。無(wú)論是日常城市通勤，還是周末郊外越野，途達(dá)都能為用戶(hù)帶來(lái)不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)。