2025款榮威i6 MAX新能源的NEDC純電續(xù)航里程為400km。作為該系列2025年推出的唯一車型，EV 400天幕榮耀版以精準(zhǔn)的續(xù)航設(shè)計(jì)貼合家用需求，其400km的續(xù)航能力不僅覆蓋日常通勤與短途出行場景，還通過液冷電池冷卻技術(shù)保障續(xù)航穩(wěn)定性。這款車的續(xù)航表現(xiàn)與動力、空間配置形成協(xié)同：163馬力電機(jī)配合三種駕駛模式，可在動力響應(yīng)與能耗控制間靈活切換；2715mm軸距與467L后備廂容積，進(jìn)一步強(qiáng)化了家庭用車的實(shí)用性，讓400km的續(xù)航里程在實(shí)際使用中更具場景適配性。

2025款榮威i6 MAX新能源在續(xù)航與充電效率的匹配上頗具考量，其支持0.5小時快充至80%的充電性能，大幅縮短了補(bǔ)能等待時間。對于日常通勤單程30-50km的用戶而言，一次快充即可滿足一周的通勤需求；即便遇到跨城短途出行，服務(wù)區(qū)的快速補(bǔ)能也能輕松銜接行程，避免了續(xù)航焦慮對出行節(jié)奏的干擾。這種充電效率與續(xù)航里程的組合，精準(zhǔn)契合了家用電動車用戶對“補(bǔ)能便捷性”的核心訴求。

在用戶體驗(yàn)層面，2025款車型通過智能與舒適配置的標(biāo)準(zhǔn)化搭載，進(jìn)一步提升了續(xù)航里程的實(shí)用價值。14.3英寸觸控中控屏集成了車聯(lián)網(wǎng)與實(shí)時路況功能，用戶可提前規(guī)劃低能耗路線；全車多層隔音玻璃有效降低風(fēng)噪與路噪，配合經(jīng)濟(jì)模式下的能耗優(yōu)化，讓長距離行駛既靜謐又節(jié)能。電子駐車、自動駐車等功能則簡化了城市擁堵路段的操作，減少了不必要的動力損耗，間接助力續(xù)航的穩(wěn)定發(fā)揮。

安全配置的全面性也為續(xù)航的安心使用提供了保障。該車標(biāo)配車身穩(wěn)定控制、胎壓顯示等主動安全系統(tǒng)，在復(fù)雜路況下能通過精準(zhǔn)的動力分配與制動調(diào)整，避免因突發(fā)狀況導(dǎo)致的能耗異常；主副駕安全氣囊與制動力分配系統(tǒng)，則從被動防護(hù)層面降低了行車風(fēng)險(xiǎn)，讓用戶在使用400km續(xù)航時無需擔(dān)憂安全問題。

作為上汽集團(tuán)旗下品牌，榮威在2025款i6 MAX新能源上延續(xù)了“科技普惠”的品牌理念。通過將液冷電池技術(shù)、智能中控等原本多見于高端車型的配置進(jìn)行標(biāo)配，讓400km續(xù)航不再是單一的參數(shù)呈現(xiàn)，而是與科技配置、實(shí)用空間深度融合的綜合出行解決方案。這種以用戶需求為核心的設(shè)計(jì)思路，讓2025款車型在緊湊型電動車市場中，既具備續(xù)航層面的明確優(yōu)勢，又能通過全方位的配置平衡，成為家用出行的可靠選擇。