日產(chǎn)騏達(dá)以舊換新的貸款政策有哪些?

日產(chǎn)騏達(dá)以舊換新的貸款政策包含置換補(bǔ)貼、靈活首付方案、低月供及長周期貸款等多重支持,具體可結(jié)合官方政策與經(jīng)銷商活動享受優(yōu)惠。

日產(chǎn)騏達(dá)以舊換新的貸款政策有哪些?

根據(jù)官方信息,騏達(dá)以舊換新至高可享12000元置換補(bǔ)貼,貸款購車支持超低首付(部分車型0首付)、超低月供,最長貸款期限達(dá)5年,且貸款審批效率較高,兩小時(shí)即可完成通過流程。此外,在經(jīng)銷商特定活動中(如英德銀山專營店迎新春搶購會),2024款騏達(dá)部分車型(智尊版、智行版、酷動版)置換優(yōu)惠可達(dá)0.4萬元,任意品牌以舊換新至高補(bǔ)貼1.9萬元,全車系按揭低首付僅需8888元,為消費(fèi)者提供了更具針對性的購車選擇。這些政策與騏達(dá)本身“舒適家用、高性價(jià)比”的定位相契合,結(jié)合其8.99萬-11.59萬的親民定價(jià)、6.1-6.14L/100km的低油耗以及2700mm軸距帶來的寬敞空間,進(jìn)一步降低了家庭用戶的購車與用車門檻,讓實(shí)用型家用車的選擇更具靈活性。

根據(jù)官方信息,騏達(dá)以舊換新至高可享12000元置換補(bǔ)貼,貸款購車支持超低首付(部分車型0首付)、超低月供,最長貸款期限達(dá)5年,且貸款審批效率較高,兩小時(shí)即可完成通過流程。這意味著消費(fèi)者不僅能通過舊車置換減輕首付壓力,還能根據(jù)自身經(jīng)濟(jì)狀況選擇長周期貸款,將月供控制在更輕松的范圍內(nèi)。此外,在經(jīng)銷商特定活動中(如英德銀山專營店迎新春搶購會),2024款騏達(dá)部分車型(智尊版、智行版、酷動版)置換優(yōu)惠可達(dá)0.4萬元,任意品牌以舊換新至高補(bǔ)貼1.9萬元,全車系按揭低首付僅需8888元,為不同需求的消費(fèi)者提供了更具針對性的購車選擇。

這些政策與騏達(dá)本身“舒適家用、高性價(jià)比”的定位相契合。作為一款主打家庭用戶的緊湊型車,騏達(dá)全系搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)+CVT無級變速,WLTC綜合油耗6.1-6.14L/100km,加92號汽油即可滿足需求,日常用車成本較低。車身尺寸4393×1766×1539mm,軸距2700mm,后排頭部與腿部空間寬裕,后備廂容積435L且支持比例放倒,無論是日常通勤還是短途出行載物都能輕松應(yīng)對。安全配置方面,智行版與智尊版標(biāo)配前排側(cè)氣囊、前后頭部氣簾、車道偏離預(yù)警等主動安全系統(tǒng),酷動版也配備前排側(cè)氣囊與胎壓報(bào)警,基礎(chǔ)安全保障齊全。

智能與舒適配置上,智行版及以上車型搭載Nissan Connect超智聯(lián)系統(tǒng),支持遠(yuǎn)程啟動、車聯(lián)網(wǎng)與OTA升級,智尊版還獨(dú)有前排座椅加熱與雙區(qū)自動空調(diào),進(jìn)一步提升駕乘體驗(yàn)。全系三年或10萬公里的官方質(zhì)保,也為消費(fèi)者提供了可靠的售后保障。結(jié)合以舊換新的貸款政策,消費(fèi)者既能享受舊車置換的補(bǔ)貼優(yōu)惠,又能通過靈活的金融方案降低購車門檻,同時(shí)擁有一款兼顧空間、油耗與實(shí)用性的家用車。

總體而言,日產(chǎn)騏達(dá)的以舊換新貸款政策與產(chǎn)品本身的優(yōu)勢形成互補(bǔ),通過置換補(bǔ)貼減輕購車壓力,靈活的金融方案適配不同預(yù)算需求,再搭配其低油耗、大空間與高性價(jià)比的產(chǎn)品特性,為家庭用戶提供了一套從購車到用車的完整解決方案,讓實(shí)用型家用車的選擇更具靈活性與經(jīng)濟(jì)性。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價(jià)

最新問答

極氪MIX的內(nèi)飾配置亮點(diǎn)集中在“空間靈活性、智能科技與豪華舒適的深度融合”上。這款車型以3008mm軸距為基礎(chǔ),通過創(chuàng)新的座椅布局與空間設(shè)計(jì),打造出兼具實(shí)用性與場景化的座艙體驗(yàn):前排座椅支持270°旋轉(zhuǎn)與800mm長滑軌滑動,配合后排490
榮威7人座商務(wù)車的價(jià)格區(qū)間覆蓋15.08萬至30萬元,不同動力類型與配置版本的定價(jià)梯度清晰,能滿足多元消費(fèi)需求。其中,主打新能源的iMAX8 DMH基礎(chǔ)款限時(shí)補(bǔ)貼后15.08萬起,疊加置換及地方新能源政策后性價(jià)比突出;燃油版iMAX8(原M
2014款艾瑞澤7搭載的發(fā)動機(jī)型號為ACTECO-SQRE4G16,其1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)擁有126馬力的動力輸出,最大功率達(dá)93kW,最大扭矩為160N·m。作為奇瑞自主研發(fā)的核心動力單元,這款發(fā)動機(jī)采用了雙VVT等先進(jìn)技術(shù),在6150
奇瑞瑞虎8 6座版的油耗表現(xiàn)需結(jié)合具體動力版本與行駛工況綜合判斷,目前暫未獲取到該車型專屬的官方油耗參數(shù),但參考瑞虎8車系整體數(shù)據(jù),其市區(qū)與高速油耗呈現(xiàn)出明顯的工況差異。從瑞虎8車系的共性表現(xiàn)來看,市區(qū)行駛時(shí)受交通擁堵、啟停頻繁等因素影響,
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家