AMT 變速箱的換擋速度不快。

AMT 變速箱是早期的自動(dòng)變速器，在手動(dòng)變速箱基礎(chǔ)上增加一套換擋控制機(jī)構(gòu)，來(lái)控制離合器的結(jié)合與分離以及變速箱換擋。

它的換擋速度相對(duì)較慢，且換擋時(shí)頓挫感明顯。

不過(guò)，AMT 變速箱并非毫無(wú)優(yōu)點(diǎn)。其可靠性和耐久性較好，傳動(dòng)效率高，能承受較大扭矩，所以在自動(dòng)擋客車(chē)、貨車(chē)上仍能見(jiàn)到。

在雙離合變速箱誕生前，不少超級(jí)跑車(chē)和性能車(chē)會(huì)使用 AMT 變速箱。但如今，雙離合變速箱逐漸取代了它在超跑和性能車(chē)上的位置。

若想提高 AMT 變速箱的換擋速度，可嘗試離合與擋位變換同步，腳踩離合果斷，手推檔桿利落，換完擋位迅速松離合并踩油門(mén)提速。

如果您對(duì) AMT 變速箱感興趣，可以試駕配備該變速箱的車(chē)輛，但要注意在堵車(chē)的市區(qū)道路行駛可能會(huì)不太舒適。