**中通客車2025年銷量破1.2萬輛，逆勢增長8.36%**

在商用車行業(yè)整體承壓的背景下，中通客車交出了一份韌性十足的年度成績單。2025年全年累計(jì)銷量達(dá)12,363輛，同比增長8.36%，成為行業(yè)少數(shù)實(shí)現(xiàn)正增長的企業(yè)之一。盡管12月單月銷量同比下滑8.82%至1,137輛，但全年增長態(tài)勢仍凸顯其產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化與市場策略的有效性。

**細(xì)分市場表現(xiàn)分化，大型車成增長引擎**

從車型結(jié)構(gòu)看，大型客車全年累計(jì)銷量6,791輛，同比增長13.05%，占總銷量比重達(dá)55%，成為拉動增長的核心動力。中型客車銷量3,705輛，同比增長11.73%，而輕型及物流車受市場需求萎縮影響，銷量同比下滑12.99%至730輛。這一分化趨勢反映出中通客車在公交、旅游等大型客運(yùn)場景的競爭優(yōu)勢，以及新能源車型的持續(xù)滲透。

**下半年增速放緩，四季度承壓明顯**

盡管全年保持增長，但季度數(shù)據(jù)呈現(xiàn)“前高后低”特征。上半年銷量同比增速達(dá)10.47%，而12月單月銷量同比轉(zhuǎn)負(fù)，下降8.82%。分析認(rèn)為，這與年底行業(yè)補(bǔ)貼政策退坡、客戶采購周期調(diào)整有關(guān)。不過，公司11月銷量仍實(shí)現(xiàn)39.53%的同比高增長，顯示階段性波動并未改變長期向好趨勢。

**產(chǎn)能利用率提升，新能源轉(zhuǎn)型加速**

產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，2025年中通客車生產(chǎn)量同比增長9.29%至11,380輛，產(chǎn)能利用率顯著改善。其中，新能源車型占比逐步提升，尤其在大型車領(lǐng)域，電動化產(chǎn)品獲得多地公交集團(tuán)訂單。公司通過技術(shù)迭代與成本控制，進(jìn)一步鞏固了在綠色出行領(lǐng)域的市場地位。

**行業(yè)競爭加劇，2026年挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存**

面對商用車行業(yè)電動化、智能化的轉(zhuǎn)型浪潮，中通客車需持續(xù)加大研發(fā)投入以應(yīng)對競品壓力。業(yè)內(nèi)人士指出，隨著基礎(chǔ)設(shè)施投資加碼和海外市場復(fù)蘇，2026年客車需求有望回暖，但企業(yè)需平衡短期盈利與長期技術(shù)布局。中通客車能否延續(xù)逆勢增長，將取決于其產(chǎn)品創(chuàng)新力與供應(yīng)鏈協(xié)同效率的提升。

（注：本文數(shù)據(jù)均來自企業(yè)公開披露信息，不構(gòu)成投資建議。）