艾瑞澤8的價格優(yōu)勢核心在于“同價位動力更強(qiáng)、同動力配置更全、同配置價格更低”的三維價值碾壓，以親民定價實(shí)現(xiàn)越級體驗(yàn)。作為緊湊型車市場的性價比標(biāo)桿，其9.99萬的起售價即可提供197馬力的1.6T渦輪增壓動力，參數(shù)遠(yuǎn)超同價位合資車的自然吸氣引擎；12.99萬的2.0T版本更是將254馬力的高功率動力下探至主流緊湊型車的價格區(qū)間，比合資品牌同動力車型低近3萬。同時，全系配置無明顯短板：入門版標(biāo)配LED大燈、仿皮座椅與10.25英寸雙屏，中高配的L2級駕駛輔助、SONY音響、前排座椅加熱/通風(fēng)等功能，均以更低價格覆蓋同級別車型的高端配置。這種“低價不低質(zhì)”的組合，讓用戶以緊湊型車預(yù)算，享受到接近中型車的動力、空間與配置體驗(yàn)，真正實(shí)現(xiàn)了“花小錢辦大事”的購車價值。

從動力維度看，艾瑞澤8的價格優(yōu)勢直接體現(xiàn)在“動力不妥協(xié)”上。1.6T版本W(wǎng)LTC油耗僅6.5L/100km，加注92號汽油即可滿足需求，對比同價位合資車（如朗逸1.5L需95號油，油耗6.9L），不僅動力參數(shù)更優(yōu)（197馬力vs113馬力），日常用車成本也更低；2.0T版本1750rpm即可爆發(fā)390N·m扭矩，起步與超車動力充沛，參數(shù)接近合資B級車2.0T高功水平（如邁騰330TSI為186馬力），卻比合資緊湊型車2.0T版本（如思域2.0T起價15.99萬）低近3萬，讓預(yù)算有限的用戶也能享受到高功率動力的駕駛快感。

配置層面，艾瑞澤8以“無減配感”進(jìn)一步放大價格優(yōu)勢。9.99萬的卓越版已標(biāo)配LED大燈、仿皮座椅、無鑰匙進(jìn)入/啟動，10.25英寸雙屏搭載車聯(lián)網(wǎng)與CarPlay/HiCar，覆蓋日常用車高頻需求；12.99萬的2.0T馳版直接給到SONY音響、540度全景影像與全液晶儀表，配置水平看齊同級別15萬+車型，避免用戶后期加裝的額外成本。中高配車型的L2級駕駛輔助（全速自適應(yīng)巡航、車道保持）、前排座椅加熱/通風(fēng)等功能，更是精準(zhǔn)擊中家庭用戶對舒適與智能的需求，讓每一分預(yù)算都轉(zhuǎn)化為實(shí)際體驗(yàn)。

空間表現(xiàn)上，艾瑞澤8的車身尺寸4780×1843×1469mm、軸距2790mm接近中型車水平，后排腿部空間寬裕，對比同價位緊湊型車（如軒逸軸距2712mm）更具優(yōu)勢，445L后備箱容積也能滿足家庭出行的儲物需求。這種“空間越級”的設(shè)計(jì)，讓用戶以緊湊型車的價格，獲得接近中型車的乘坐體驗(yàn)，進(jìn)一步提升了產(chǎn)品的性價比。

綜合來看，艾瑞澤8的價格優(yōu)勢并非單純“低價”，而是依托奇瑞自研鯤鵬動力的技術(shù)實(shí)力與供應(yīng)鏈整合能力，將越級動力、實(shí)用配置與寬裕空間濃縮于親民定價中。無論是預(yù)算有限選擇1.6T版本，還是追求動力選擇2.0T車型，用戶都能以更低成本獲得更全面的體驗(yàn)，真正實(shí)現(xiàn)了“同價位選動力、同動力選配置、同配置選價格”的多維價值最優(yōu)解。