上汽大通2021款G20的官方指導(dǎo)價(jià)是多少?有哪些配置版本可選?

2021款上汽大通MAXUS G20的官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為18.68萬-28.98萬元,提供覆蓋不同需求的配置版本選擇。作為上汽大通在中高端MPV市場(chǎng)的重要產(chǎn)品,2021款G20以“智聚八方”的家族化設(shè)計(jì)語言塑造大氣外觀,5198×1980×1928mm的車身尺寸與3198mm的軸距奠定了寬敞的乘坐基礎(chǔ)。其核心亮點(diǎn)在于首次搭載的“蜘蛛智聯(lián)-網(wǎng)中網(wǎng)”系統(tǒng),不僅為后排乘客打造了獨(dú)立智能網(wǎng)聯(lián)體驗(yàn),還集成四種一鍵模式并深度結(jié)合5G技術(shù),同時(shí)作為全球首款搭載“火山車娛”APP的MPV,進(jìn)一步豐富了座艙娛樂生態(tài)。動(dòng)力上提供汽柴油雙選擇,柴油版搭載“上汽π”2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),汽油版則配備2.0T缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),均匹配采埃孚8速手自一體變速箱,兼顧動(dòng)力輸出與平順性。配置版本方面,從滿足基礎(chǔ)商務(wù)需求的入門款到搭載4D豪華私享VIP座椅(含記憶、通風(fēng)、加熱等功能)的高端版本均有覆蓋,其中汽油自動(dòng)臻選行政版官方標(biāo)價(jià)23.98萬,配備前置后驅(qū)、多連桿獨(dú)立后懸掛、電動(dòng)后備箱、座椅按摩等實(shí)用配置,為消費(fèi)者提供了多元化的選擇空間。

2021款G20的價(jià)格梯度設(shè)計(jì)充分考慮了不同用戶的預(yù)算與場(chǎng)景需求。入門版本以18.68萬元的起售價(jià),提供了主副駕駛安全氣囊、前排側(cè)氣囊、ISO FIX兒童座椅接口等基礎(chǔ)安全配置,同時(shí)配備無鑰匙進(jìn)入、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)與胎壓監(jiān)測(cè)裝置,滿足日常商務(wù)通勤的核心需求。隨著配置升級(jí),中配車型逐步增加定速巡航、前后駐車?yán)走_(dá)、電動(dòng)后備箱等便利性功能,而高端版本則聚焦后排尊享體驗(yàn),除4D豪華私享VIP座椅外,還搭載座椅按摩功能,配合多向電動(dòng)調(diào)節(jié)及腿托設(shè)計(jì),進(jìn)一步提升乘坐舒適度。

在智能科技層面,“蜘蛛智聯(lián)-網(wǎng)中網(wǎng)”系統(tǒng)的應(yīng)用是2021款G20的重要突破。該系統(tǒng)專為后排乘客打造獨(dú)立操作界面,通過集成的一鍵模式,可快速切換商務(wù)、休閑等場(chǎng)景模式,調(diào)節(jié)座椅、空調(diào)與娛樂系統(tǒng),5G技術(shù)的融入則確保了數(shù)據(jù)傳輸?shù)母咝Х€(wěn)定。作為全球首款搭載“火山車娛”APP的MPV,車輛內(nèi)置豐富的影音資源,配合中控臺(tái)液晶屏與藍(lán)牙電話系統(tǒng),為駕乘者提供了便捷的娛樂交互體驗(yàn),無論是商務(wù)接待還是家庭出行,都能滿足不同人群的娛樂需求。

動(dòng)力組合方面,柴油版“上汽π”2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率120kW,最大扭矩375Nm,低扭表現(xiàn)突出,適合多路況行駛;汽油版2.0T缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率165kW,最大扭矩350Nm,動(dòng)力輸出更為強(qiáng)勁,兩者均匹配采埃孚8速手自一體變速箱,換擋平順性與燃油經(jīng)濟(jì)性得到平衡。底盤結(jié)構(gòu)上,汽油自動(dòng)臻選行政版采用前置后驅(qū)布局與多連桿式獨(dú)立后懸掛,有效過濾路面顛簸,提升行駛穩(wěn)定性,為后排乘客帶來更平穩(wěn)的乘坐感受。

綜合來看,2021款上汽大通MAXUS G20通過合理的價(jià)格區(qū)間、豐富的配置梯度與創(chuàng)新的智能科技,構(gòu)建了覆蓋入門到高端的產(chǎn)品矩陣。從安全基礎(chǔ)配置到后排尊享體驗(yàn),從實(shí)用動(dòng)力組合到前瞻智能系統(tǒng),每一項(xiàng)設(shè)計(jì)都圍繞用戶需求展開,既滿足了商務(wù)用戶對(duì)專業(yè)形象與高效出行的要求,也兼顧了家庭用戶對(duì)舒適空間與娛樂功能的期待,為中高端MPV市場(chǎng)提供了極具競(jìng)爭(zhēng)力的選擇方案。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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