蔚來ET7這款車型是哪一年推出的?

蔚來ET7的首款車型于2021年1月9日在NIO日正式推出,而2024款車型則于2024年4月上市。作為蔚來品牌的旗艦中大型電動(dòng)轎車,ET7自誕生起便承載著品牌“科技豪華”的核心定位,2021年的首發(fā)標(biāo)志著蔚來正式進(jìn)軍高端純電轎車市場,2024款則通過配置升級(jí)與細(xì)節(jié)優(yōu)化,進(jìn)一步強(qiáng)化了其在智能、性能與豪華體驗(yàn)上的競爭力。無論是早期版本還是2024款車型,ET7始終圍繞“服務(wù)+技術(shù)”的品牌理念,以靈活的車電分離方案、前沿的智能駕駛硬件(如激光雷達(dá)與高算力芯片)、強(qiáng)勁的雙電機(jī)動(dòng)力性能,以及行政級(jí)的后排尊享配置,為用戶打造兼具科技感與舒適度的出行體驗(yàn)。

蔚來ET7這款車型是哪一年推出的?

2024款蔚來ET7的定價(jià)策略延續(xù)了品牌“靈活補(bǔ)能”的特色,行政版100kWh車型售價(jià)42.80萬元,行政簽名版100kWh車型為45.80萬元,同時(shí)支持車電分離方案,用戶可選擇每月1128元的電池月租,降低購車初期成本。動(dòng)力性能方面,新車搭載前180kW、后300kW的雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),總功率達(dá)480kW,峰值扭矩850N·m,官方0-100km/h加速僅需3.8秒,最高車速200km/h;配合標(biāo)配的單腔空氣懸掛與可變懸掛調(diào)節(jié),以及0.208的超低風(fēng)阻系數(shù),既能滿足駕駛樂趣,又能兼顧日常行駛的平穩(wěn)性。

在智能駕駛層面,2024款ET7的硬件配置處于行業(yè)前沿:車頂搭載150線激光雷達(dá),探測距離最遠(yuǎn)可達(dá)500米,搭配11個(gè)車外攝像頭、5顆毫米波雷達(dá)及12個(gè)超聲波雷達(dá),構(gòu)建了全方位的環(huán)境感知系統(tǒng);智能駕駛芯片采用4顆英偉達(dá)Drive Orin-X,總算力1016TOPS,支持L2級(jí)輔助駕駛,用戶還可選裝L3級(jí)功能;車機(jī)則配備高通驍龍8295芯片,搭載BANYAN榕系統(tǒng),標(biāo)配FOTA升級(jí),確保智能體驗(yàn)持續(xù)進(jìn)化。續(xù)航與補(bǔ)能方面,100kWh三元鋰電池版本CLTC續(xù)航達(dá)675km,快充0.6小時(shí)即可充至80%,同時(shí)支持換電模式,配合電池預(yù)加熱與熱泵空調(diào),進(jìn)一步優(yōu)化了不同場景下的補(bǔ)能效率。

空間與舒適配置是2024款ET7的核心競爭力之一。作為中大型三廂車,其車身尺寸為5101mm×1987mm×1509mm,軸距3060mm,為后排乘客預(yù)留了充足的腿部空間。行政簽名版標(biāo)配真皮座椅,前排與第二排均支持加熱、通風(fēng)與按摩功能,第二排還配備電動(dòng)調(diào)節(jié)的靠背、腿托與腰托;23揚(yáng)聲器的杜比全景聲系統(tǒng)(功率2230W)、256色氛圍燈、多層隔音玻璃與無框車門的組合,營造出靜謐且富有沉浸感的座艙氛圍;三區(qū)自動(dòng)空調(diào)、香氛系統(tǒng)與空氣凈化器,以及后排獨(dú)立空調(diào)和中央控制系統(tǒng),進(jìn)一步提升了后排乘客的尊享體驗(yàn)。

從2021年首款車型發(fā)布到2024款的迭代升級(jí),蔚來ET7始終以“科技豪華”為核心,通過持續(xù)優(yōu)化的動(dòng)力性能、智能配置與舒適體驗(yàn),展現(xiàn)了品牌對(duì)高端電動(dòng)轎車市場的理解。2024款車型在保留換電、車電分離等品牌特色的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步強(qiáng)化了智能駕駛硬件與后排尊享配置,既滿足了用戶對(duì)性能與科技的需求,也通過行政級(jí)的舒適體驗(yàn),凸顯了“科技服務(wù)于豪華”的產(chǎn)品邏輯。

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