蔚來ET5的車身長度具體是多少毫米?

蔚來ET5的車身長度為4790毫米,這一尺寸貫穿全系車型,精準(zhǔn)錨定了其中型純電轎車的產(chǎn)品定位。作為蔚來旗下兼顧運動性能與實用空間的核心車型,4790mm的車長并非孤立的數(shù)字,而是與1960mm的車寬、1499mm的車高及2888mm的軸距形成了協(xié)調(diào)的比例關(guān)系——緊湊的車身輪廓賦予車輛在城市狹窄路段靈活轉(zhuǎn)向的操控優(yōu)勢,2888mm的長軸距則為5座布局預(yù)留了充裕的后排腿部空間,配合475L的后備廂容積(放倒后可擴展至1540L),實現(xiàn)了運動感與實用性的平衡。這一尺寸設(shè)計也與車輛0.24Cd的低風(fēng)阻系數(shù)相呼應(yīng),在保障視覺流暢度的同時,為CLTC工況下740km的續(xù)航表現(xiàn)提供了空氣動力學(xué)支撐,是蔚來在空間、操控與能效之間做出的精準(zhǔn)考量。4790mm的車身長度搭配雙電機四驅(qū)系統(tǒng)(總功率360kW,490馬力),既讓車輛在日常通勤中轉(zhuǎn)向靈動,又能通過4秒破百的加速性能滿足用戶對運動駕駛的需求,展現(xiàn)出中型純電轎車的全能特質(zhì)。

蔚來ET5的車身長度具體是多少毫米?

從車型版本來看,無論是基礎(chǔ)款還是2025年推出的遠(yuǎn)空套裝限定版、冠軍紀(jì)念版,其車身長度均保持4790毫米不變,這一設(shè)計延續(xù)性既保證了生產(chǎn)線的標(biāo)準(zhǔn)化,也讓不同配置的用戶能享受到一致的空間體驗。結(jié)合1960mm的車寬與1499mm的車高,ET5的整車輪廓呈現(xiàn)出低趴流暢的運動姿態(tài),而2888mm的軸距則進一步放大了空間優(yōu)勢——后排乘客腿部空間可達兩拳以上,即便身高180cm的乘客也能舒適乘坐,475L的后備廂容積可輕松容納3個28寸行李箱,放倒后排座椅后擴展至1540L的空間,更是能滿足露營裝備、嬰兒車等大件物品的裝載需求。

在性能層面,4790mm的車身長度與雙電機四驅(qū)系統(tǒng)形成了完美配合。前感應(yīng)異步電機負(fù)責(zé)高速工況下的動力輸出,后永磁同步電機專注低速扭矩釋放,總功率360kW、總扭矩700N·m的動力參數(shù),推動這臺中型轎車實現(xiàn)4秒破百的加速成績,而緊湊的車身則讓車輛在過彎時擁有更小的轉(zhuǎn)彎半徑,配合五連桿獨立懸掛與軟硬調(diào)節(jié)功能,既能在山路駕駛中保持精準(zhǔn)操控,又能過濾城市路面的細(xì)碎顛簸,兼顧了運動性與舒適性。同時,這一車身尺寸也為空氣動力學(xué)優(yōu)化提供了基礎(chǔ),0.24Cd的低風(fēng)阻系數(shù)不僅讓車輛高速行駛更穩(wěn)定,也助力100kWh三元鋰電池實現(xiàn)CLTC工況740km的續(xù)航,配合180kW快充(0.6小時充至80%)與換電服務(wù),有效緩解了用戶的里程焦慮。

智能配置方面,4790mm的車身長度并未限制科技元素的搭載。車頂中央的150線圖達通獵鷹激光雷達,探測距離可達500m,配合神璣NX9031芯片與11個攝像頭、12個超聲波雷達,能實現(xiàn)L2+級輔助駕駛功能,可選裝的L3級自動駕駛更是進一步提升了長途出行的便利性;車內(nèi)15.6英寸AMOLED中控屏搭載高通驍龍8295P芯片,響應(yīng)速度快至0.8秒,23揚聲器杜比全景聲系統(tǒng)則營造出沉浸式聽覺體驗,256色氛圍燈、隱藏式門把手、電動吸合門等細(xì)節(jié)配置,也讓整車的豪華感與科技感得到了充分體現(xiàn)。此外,全系標(biāo)配的前排側(cè)氣囊、前后頭部氣簾、主動剎車等安全配置,配合承載式車身結(jié)構(gòu),為用戶提供了全方位的安全保障。

作為蔚來品牌的核心車型之一,ET5的4790mm車身長度既是對中型轎車市場需求的精準(zhǔn)把握,也是品牌設(shè)計理念與技術(shù)實力的集中體現(xiàn)。這一尺寸不僅平衡了空間、操控與能效,更通過與高性能動力、長續(xù)航補能、高階智能配置的結(jié)合,為用戶打造了一款“全能型”純電轎車,充分展現(xiàn)了蔚來在新能源汽車領(lǐng)域的創(chuàng)新能力與用戶思維。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價

最新問答

蔚來ES6作為純電車型以650km的CLTC純電續(xù)航與換電補能為核心優(yōu)勢,理想L7則以增程式技術(shù)實現(xiàn)225-286km純電續(xù)航與超1300km綜合續(xù)航的組合,二者在續(xù)航邏輯與補能方式上存在本質(zhì)差異。 蔚來ES6全系搭載100kWh三元鋰電
逍客自行加裝腳踏板對老人小孩上下車幫助極大。作為定位家用的緊湊型SUV,逍客全系最小離地間隙達181-185mm、車身高度1610-1627mm,偏高的離地間隙讓老人小孩上下車時存在跨距較大的物理門檻,而原廠并未標(biāo)配腳踏板。加裝腳踏板后,能
榮威i5手動擋在市區(qū)和高速的真實油耗存在一定差異,但屬于同級別常規(guī)水平。 從實際路況表現(xiàn)來看,市區(qū)因頻繁啟停、低速行駛,非CNG手動擋車型(如2026款手動舒享版)實際油耗約6.5-7.5L/100km;高速勻速100-120km/h
特斯拉Model 3 2025款改款長續(xù)航后輪驅(qū)動版的CLTC續(xù)航里程已提升至830公里,成為車系當(dāng)前續(xù)航新標(biāo)桿。 此次續(xù)航升級依托LG專為特斯拉定制的高能量密度電池組與整車技術(shù)優(yōu)化實現(xiàn),不僅續(xù)航數(shù)據(jù)顯著突破,更兼顧了性能與實用性:后
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家