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特斯拉Model 3長(zhǎng)續(xù)航版續(xù)航里程提升到多少了?

特斯拉Model 3 2025款改款長(zhǎng)續(xù)航后輪驅(qū)動(dòng)版的CLTC續(xù)航里程已提升至830公里,成為車(chē)系當(dāng)前續(xù)航新標(biāo)桿。

特斯拉Model 3長(zhǎng)續(xù)航版續(xù)航里程提升到多少了?

此次續(xù)航升級(jí)依托LG專為特斯拉定制的高能量密度電池組與整車(chē)技術(shù)優(yōu)化實(shí)現(xiàn),不僅續(xù)航數(shù)據(jù)顯著突破,更兼顧了性能與實(shí)用性:后輪驅(qū)動(dòng)版以11kWh/100km的超低電耗達(dá)成830km續(xù)航,覆蓋跨城長(zhǎng)途需求;長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版則在450馬力、3.8秒破百的性能基礎(chǔ)上,將CLTC續(xù)航提升至753km,適配雨雪復(fù)雜路況。配合250kW超充功率與特斯拉成熟的補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò),用戶既能享受長(zhǎng)續(xù)航帶來(lái)的出行自由,又無(wú)需擔(dān)憂補(bǔ)能效率,科技屬性與實(shí)用價(jià)值實(shí)現(xiàn)了較好平衡。

此次續(xù)航升級(jí)依托LG專為特斯拉定制的高能量密度電池組與整車(chē)技術(shù)優(yōu)化實(shí)現(xiàn),不僅續(xù)航數(shù)據(jù)顯著突破,更兼顧了性能與實(shí)用性:后輪驅(qū)動(dòng)版以11kWh/100km的超低電耗達(dá)成830km續(xù)航,覆蓋跨城長(zhǎng)途需求;長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版則在450馬力、3.8秒破百的性能基礎(chǔ)上,將CLTC續(xù)航提升至753km,適配雨雪復(fù)雜路況。配合250kW超充功率與特斯拉成熟的補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò),用戶既能享受長(zhǎng)續(xù)航帶來(lái)的出行自由,又無(wú)需擔(dān)憂補(bǔ)能效率,科技屬性與實(shí)用價(jià)值實(shí)現(xiàn)了較好平衡。

從技術(shù)層面看,這款車(chē)型搭載的78.4kWh三元鋰電池組是續(xù)航提升的核心。該電池由LG定制開(kāi)發(fā),具備更高能量密度與安全性,配合特斯拉自研的電池管理系統(tǒng),能精準(zhǔn)控制電池充放電狀態(tài),延長(zhǎng)電池壽命的同時(shí)保障續(xù)航穩(wěn)定性。此外,整車(chē)0.22的超低風(fēng)阻系數(shù)也為續(xù)航助力,通過(guò)優(yōu)化車(chē)身線條、底盤(pán)平整化設(shè)計(jì)等細(xì)節(jié),有效降低高速行駛時(shí)的空氣阻力,進(jìn)一步提升續(xù)航達(dá)成率。

在用戶體驗(yàn)維度,長(zhǎng)續(xù)航版本的實(shí)用性得到全面強(qiáng)化。830km的CLTC續(xù)航足以覆蓋多數(shù)跨城出行場(chǎng)景,例如從北京到濟(jì)南的單程距離約430km,滿電狀態(tài)下可輕松往返,減少中途補(bǔ)能次數(shù);753km的四驅(qū)版本則更適合北方冬季或多雨雪地區(qū)用戶,全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)帶來(lái)更穩(wěn)定的抓地力,同時(shí)續(xù)航表現(xiàn)仍優(yōu)于同級(jí)別多數(shù)四驅(qū)電動(dòng)車(chē)。車(chē)輛內(nèi)部空間也保持了特斯拉一貫的實(shí)用性,2875mm軸距支撐起寬敞的5座布局,682L后備廂(含前備廂88L)可容納多個(gè)行李箱,滿足家庭長(zhǎng)途出行的裝載需求。

科技配置方面,新車(chē)延續(xù)了特斯拉的智能基因。標(biāo)配的HW 4.0×2智能駕駛芯片算力達(dá)720TOPS,支持L2+級(jí)駕駛輔助功能,選裝L3后可實(shí)現(xiàn)更高級(jí)別的自動(dòng)輔助駕駛;15.4英寸中控屏集成所有車(chē)輛控制功能,配合FOTA遠(yuǎn)程升級(jí),能持續(xù)更新系統(tǒng)功能,讓車(chē)輛保持技術(shù)先進(jìn)性。此外,前排座椅通風(fēng)/加熱、后排座椅加熱等舒適配置也為長(zhǎng)途出行加分,提升乘坐體驗(yàn)。

綜合來(lái)看,特斯拉Model 3 2025款改款長(zhǎng)續(xù)航版通過(guò)電池技術(shù)升級(jí)與整車(chē)優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)了續(xù)航、性能與實(shí)用性的多重突破。無(wú)論是追求超長(zhǎng)續(xù)航的家庭用戶,還是兼顧性能與通過(guò)性的四驅(qū)需求者,都能在該系列中找到適配選項(xiàng)。其續(xù)航數(shù)據(jù)的提升不僅是技術(shù)進(jìn)步的體現(xiàn),更切實(shí)解決了用戶的長(zhǎng)途出行焦慮,為純電動(dòng)車(chē)的日常使用場(chǎng)景拓展提供了新的可能。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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