問(wèn)

榮威i5手動(dòng)擋在市區(qū)和高速的真實(shí)油耗差異大嗎?

榮威i5手動(dòng)擋在市區(qū)和高速的真實(shí)油耗存在一定差異,但屬于同級(jí)別常規(guī)水平。

榮威i5手動(dòng)擋在市區(qū)和高速的真實(shí)油耗差異大嗎?

從實(shí)際路況表現(xiàn)來(lái)看,市區(qū)因頻繁啟停、低速行駛,非CNG手動(dòng)擋車型(如2026款手動(dòng)舒享版)實(shí)際油耗約6.5-7.5L/100km;高速勻速100-120km/h時(shí),油耗穩(wěn)定在5.0-5.8L/100km,差異約1.5-1.7L/100km。這一差異源于路況特性:市區(qū)頻繁起步剎車增加燃油消耗,高速平穩(wěn)巡航則更利于發(fā)動(dòng)機(jī)保持經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速。榮威i5手動(dòng)擋的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)與5擋手動(dòng)變速箱匹配成熟,齒比調(diào)校兼顧市區(qū)低扭輸出與高速巡航效率,高速120km/h轉(zhuǎn)速約2800-3000轉(zhuǎn),進(jìn)一步穩(wěn)定了燃油經(jīng)濟(jì)性。此外,2026款CNG手動(dòng)版的油氣兩用設(shè)計(jì),還能通過(guò)燃?xì)饽J竭M(jìn)一步縮小市區(qū)與高速的油耗成本差異,為用戶提供更靈活的選擇。

從實(shí)際路況表現(xiàn)來(lái)看,市區(qū)因頻繁啟停、低速行駛,非CNG手動(dòng)擋車型(如2026款手動(dòng)舒享版)實(shí)際油耗約6.5-7.5L/100km;高速勻速100-120km/h時(shí),油耗穩(wěn)定在5.0-5.8L/100km,差異約1.5-1.7L/100km。這一差異源于路況特性:市區(qū)頻繁起步剎車增加燃油消耗,高速平穩(wěn)巡航則更利于發(fā)動(dòng)機(jī)保持經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速。榮威i5手動(dòng)擋的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)與5擋手動(dòng)變速箱匹配成熟,齒比調(diào)校兼顧市區(qū)低扭輸出與高速巡航效率,高速120km/h轉(zhuǎn)速約2800-3000轉(zhuǎn),進(jìn)一步穩(wěn)定了燃油經(jīng)濟(jì)性。此外,2026款CNG手動(dòng)版的油氣兩用設(shè)計(jì),還能通過(guò)燃?xì)饽J竭M(jìn)一步縮小市區(qū)與高速的油耗成本差異,為用戶提供更靈活的選擇。

作為主打家用的緊湊型轎車,榮威i5手動(dòng)擋在實(shí)用性上也有不少亮點(diǎn)。其手動(dòng)擋車型起價(jià)6.89萬(wàn),僅為同級(jí)別合資車型價(jià)格的60%-70%,性價(jià)比突出。動(dòng)力方面,1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率95kW、最大扭矩158N·m,搭配5擋手動(dòng)變速箱,不僅擋位清晰、換擋平順,還能讓駕駛者通過(guò)手動(dòng)控制擋位來(lái)優(yōu)化油耗。配置上,全系標(biāo)配車身穩(wěn)定控制、胎壓顯示等安全配置,以及定速巡航、倒車影像等實(shí)用功能,高速巡航時(shí)可解放右腳,市區(qū)停車也更便捷。

用戶實(shí)際使用中,榮威i5手動(dòng)擋的成本優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步凸顯。92號(hào)汽油的適配降低了加油成本,市區(qū)通勤月油費(fèi)約500-600元,高速長(zhǎng)途500km油費(fèi)僅需250-300元??臻g表現(xiàn)同樣滿足家庭需求,2680mm的軸距帶來(lái)充裕的后排腿部空間,422L的后備廂容積可輕松容納日常購(gòu)物或短途旅行行李。四年或15萬(wàn)公里的整車質(zhì)保,也為用戶后續(xù)用車提供了可靠保障。

綜合來(lái)看,榮威i5手動(dòng)擋在市區(qū)與高速的油耗差異處于合理范圍,其低價(jià)格、低使用成本與豐富配置的結(jié)合,使其成為家用轎車市場(chǎng)中極具競(jìng)爭(zhēng)力的選擇。無(wú)論是日常市區(qū)通勤還是長(zhǎng)途高速出行,都能兼顧經(jīng)濟(jì)性與實(shí)用性,充分滿足家庭用戶的多樣化需求。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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