上汽大通旗下不同五座柴油版車(chē)型的動(dòng)力參數(shù)存在差異，需結(jié)合具體車(chē)型來(lái)看。以上汽大通2026款旅行家露營(yíng)版為例，其搭載2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率108千瓦，峰值扭矩375?！っ?，匹配9擋自動(dòng)變速箱；而大通MAXUS D90 Pro系列的五座柴油版車(chē)型動(dòng)力表現(xiàn)更為強(qiáng)勁，像2023款2.0T柴油四驅(qū)暢享版5座與2021款2.0T柴油四驅(qū)阿拉善版5座，均采用2.0T雙渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)160千瓦，最大扭矩500?！っ祝兯傧鋭t匹配8擋手自一體，不同車(chē)型在動(dòng)力調(diào)校與傳動(dòng)系統(tǒng)上的設(shè)定，可滿足用戶對(duì)不同場(chǎng)景的用車(chē)需求。

從發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)細(xì)節(jié)來(lái)看，D90 Pro系列的2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)采用雙渦輪增壓技術(shù)，相較于單渦輪增壓，能在更寬泛的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)輸出穩(wěn)定扭矩，這一設(shè)計(jì)使其在低速爬坡或高速巡航時(shí)均能保持動(dòng)力響應(yīng)的平順性。以2023款暢享版為例，其最大功率160千瓦對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)速區(qū)間與最大扭矩500?！っ椎妮敵龇秶?，均經(jīng)過(guò)精準(zhǔn)調(diào)校，既能滿足日常城市通勤的燃油經(jīng)濟(jì)性需求，又能適配戶外越野場(chǎng)景下的動(dòng)力儲(chǔ)備要求。而2021款阿拉善版作為偏向越野定位的車(chē)型，發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)SC20M218Q6A在結(jié)構(gòu)上采用鋁合金缸蓋與鑄鐵缸體的組合，兼顧輕量化與耐用性，缸內(nèi)直噴技術(shù)則進(jìn)一步優(yōu)化了燃油霧化效率，配合8擋手自一體變速箱的綿密齒比，換擋邏輯更貼合越野路況下的動(dòng)力輸出節(jié)奏。

傳動(dòng)系統(tǒng)的差異也體現(xiàn)了車(chē)型定位的細(xì)分。2026款旅行家露營(yíng)版匹配的9擋自動(dòng)變速箱，更多服務(wù)于長(zhǎng)途旅行場(chǎng)景，通過(guò)多擋位設(shè)計(jì)降低高速巡航時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，從而提升燃油經(jīng)濟(jì)性，減少長(zhǎng)途駕駛的成本支出；而D90 Pro系列的8擋手自一體變速箱，則更注重動(dòng)力傳遞的直接性，尤其是在四驅(qū)系統(tǒng)介入時(shí)，變速箱能快速完成擋位切換，確保扭矩分配的及時(shí)性，這對(duì)于復(fù)雜路況下的脫困能力至關(guān)重要。此外，D90 Pro系列的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，可根據(jù)路面附著力自動(dòng)調(diào)整前后軸動(dòng)力分配，配合500?！っ椎姆逯蹬ぞ?，在非鋪裝路面行駛時(shí)能提供更穩(wěn)定的抓地力表現(xiàn)。

不同車(chē)型的動(dòng)力參數(shù)設(shè)定，實(shí)際上對(duì)應(yīng)著用戶的多元場(chǎng)景需求。旅行家露營(yíng)版的動(dòng)力調(diào)校偏向舒適與節(jié)能，適合以家庭露營(yíng)、長(zhǎng)途自駕為主的用戶；而D90 Pro系列的高功率柴油發(fā)動(dòng)機(jī)與四驅(qū)系統(tǒng)，則更契合熱愛(ài)越野探險(xiǎn)、需要應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況的消費(fèi)者。這些參數(shù)差異并非技術(shù)層面的優(yōu)劣之分，而是品牌基于用戶使用場(chǎng)景進(jìn)行的精準(zhǔn)匹配，無(wú)論是追求經(jīng)濟(jì)實(shí)用還是越野性能，都能找到對(duì)應(yīng)的動(dòng)力解決方案。

綜合來(lái)看，上汽大通五座柴油版車(chē)型的動(dòng)力參數(shù)設(shè)計(jì)，始終圍繞用戶的實(shí)際用車(chē)場(chǎng)景展開(kāi)。從發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的應(yīng)用到變速箱與四驅(qū)系統(tǒng)的匹配，每一項(xiàng)參數(shù)的設(shè)定都經(jīng)過(guò)對(duì)場(chǎng)景需求的深度調(diào)研，既展現(xiàn)了品牌在柴油動(dòng)力領(lǐng)域的技術(shù)儲(chǔ)備，也通過(guò)差異化的動(dòng)力組合，為不同需求的用戶提供了更具針對(duì)性的選擇，真正實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力性能與使用場(chǎng)景的精準(zhǔn)對(duì)接。