理想ONE的最大馬力會(huì)隨著電池電量變化而改變。作為增程式電動(dòng)車(chē)，理想ONE采用雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)，動(dòng)力核心來(lái)源于電池，電池可瞬時(shí)輸出200+kW功率，而發(fā)動(dòng)機(jī)與發(fā)電機(jī)組成的增程器僅負(fù)責(zé)發(fā)電補(bǔ)能。當(dāng)電池電量充足時(shí)，電機(jī)能以全功率輸出，展現(xiàn)強(qiáng)勁動(dòng)力；若電池電量下降至特定SOC值，放電功率會(huì)隨之降低，此時(shí)若增程器發(fā)電功率無(wú)法完全覆蓋驅(qū)動(dòng)需求（如多次全油門(mén)加速、持續(xù)高速爬坡），電池需額外放電維持動(dòng)力，電量進(jìn)一步消耗后，整車(chē)動(dòng)力性會(huì)出現(xiàn)衰減。不過(guò)，理想ONE搭載100kW發(fā)動(dòng)機(jī)+100kW發(fā)電機(jī)的組合，多數(shù)工況下增程器能在高效區(qū)穩(wěn)定發(fā)電，只要驅(qū)動(dòng)需求未超過(guò)增程器極限，電池SOC可保持穩(wěn)定，動(dòng)力也能維持在較好水平，僅極端使用場(chǎng)景下才會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力變化，日常駕駛中增程器的補(bǔ)能邏輯可有效保障動(dòng)力體驗(yàn)。

理想ONE的核心亮點(diǎn)在于其增程式設(shè)計(jì)對(duì)動(dòng)力與能耗的平衡把控。100kW發(fā)動(dòng)機(jī)與100kW發(fā)電機(jī)的組合，讓增程器在絕大多數(shù)工況下都能運(yùn)行在發(fā)動(dòng)機(jī)高效區(qū)，既保證了發(fā)電效率，又有效降低了整車(chē)油耗，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力輸出與燃油經(jīng)濟(jì)性的兼顧。這種設(shè)計(jì)思路，讓車(chē)輛在日常通勤、城市道路行駛等常規(guī)場(chǎng)景中，增程器能夠穩(wěn)定輸出電力，滿(mǎn)足電機(jī)的驅(qū)動(dòng)需求，電池SOC維持在合理區(qū)間，動(dòng)力表現(xiàn)始終保持平穩(wěn)。

當(dāng)車(chē)輛處于復(fù)雜駕駛場(chǎng)景時(shí)，比如需要頻繁超車(chē)或長(zhǎng)時(shí)間爬坡，驅(qū)動(dòng)電機(jī)的功率需求會(huì)顯著提升。此時(shí)若增程器的發(fā)電功率無(wú)法完全覆蓋，電池便會(huì)介入補(bǔ)充電量。但隨著電池電量的持續(xù)消耗，其放電能力會(huì)逐步下降，最終導(dǎo)致整車(chē)動(dòng)力出現(xiàn)衰減。不過(guò)這種情況并非常態(tài)，理想ONE的動(dòng)力系統(tǒng)邏輯會(huì)優(yōu)先確保增程器的高效運(yùn)轉(zhuǎn)，只有在連續(xù)高強(qiáng)度駕駛的極端條件下，才會(huì)出現(xiàn)短暫的動(dòng)力變化，日常使用中用戶(hù)很難察覺(jué)到明顯的動(dòng)力波動(dòng)。

從用戶(hù)體驗(yàn)角度來(lái)看，理想ONE的增程式設(shè)計(jì)極大程度上消除了純電動(dòng)車(chē)的“續(xù)航焦慮”。即使電池電量較低，增程器也能迅速啟動(dòng)發(fā)電，為電機(jī)提供持續(xù)動(dòng)力，確保車(chē)輛能夠穩(wěn)定行駛。雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)的架構(gòu)本身就具備強(qiáng)大的動(dòng)力儲(chǔ)備，配合增程器的補(bǔ)能邏輯，讓車(chē)輛在電量不足時(shí)依然能保持可靠的動(dòng)力輸出，不會(huì)出現(xiàn)傳統(tǒng)燃油車(chē)“動(dòng)力隨油量下降而減弱”的情況，僅在電池與燃油同時(shí)接近耗盡的極端場(chǎng)景下，才可能出現(xiàn)動(dòng)力下降，但這種情況在日常使用中極為罕見(jiàn)。

綜合來(lái)看，理想ONE的動(dòng)力輸出變化與電池電量密切相關(guān)，但增程式系統(tǒng)的設(shè)計(jì)有效緩解了這種變化對(duì)用戶(hù)體驗(yàn)的影響。通過(guò)增程器的及時(shí)補(bǔ)能和高效運(yùn)轉(zhuǎn)，車(chē)輛在多數(shù)工況下都能維持穩(wěn)定的動(dòng)力表現(xiàn)，既保留了電動(dòng)車(chē)的平順與強(qiáng)勁，又通過(guò)燃油補(bǔ)能解決了續(xù)航問(wèn)題，為用戶(hù)帶來(lái)了兼顧動(dòng)力與實(shí)用性的駕駛體驗(yàn)。