想買純電SUV的話，理想L8目前全系為增程式混動(dòng)車型，并無純電版本可供選擇。作為理想汽車針對(duì)家庭用戶打造的中大型SUV，理想L8以“可油可電”的增程式技術(shù)為核心，通過1.5T增程器與雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)的組合，既保留了純電駕駛的靜謐與低成本（CLTC純電續(xù)航覆蓋225km至280km，滿足日常通勤需求），又能借助65L油箱實(shí)現(xiàn)超1300km的綜合續(xù)航，徹底解決長(zhǎng)途出行的續(xù)航焦慮。其全系標(biāo)配的雙腔空氣懸掛、全車座椅加熱通風(fēng)按摩、三聯(lián)屏智能座艙等配置，以及2+2+2的六座獨(dú)立布局，精準(zhǔn)契合多孩家庭對(duì)空間舒適性與出行便利性的雙重需求。若您偏好純電SUV，可關(guān)注理想汽車即將推出的理想i8，這款定位中大型純電SUV的車型，不僅擁有5C超充技術(shù)、激光雷達(dá)等先進(jìn)配置，還具備更寬敞的軸距與670km至720km的純電續(xù)航，預(yù)計(jì)2025年7月上市，價(jià)格區(qū)間在35萬至40萬元，或許能滿足您對(duì)純電SUV的期待。

理想L8的增程式技術(shù)路線，為用戶提供了靈活的補(bǔ)能選擇。其快充時(shí)間僅需0.5小時(shí)即可從20%充至80%，慢充則根據(jù)電池容量不同分為5.6小時(shí)（Pro版）與7.9小時(shí)（Max/Ultra版），配合65L油箱，無論城市通勤還是長(zhǎng)途自駕，都能輕松應(yīng)對(duì)。在性能方面，系統(tǒng)綜合功率達(dá)330kW，0-100km/h加速僅需5.3秒，動(dòng)力表現(xiàn)強(qiáng)勁，而雙腔空氣懸掛的加入，進(jìn)一步提升了車輛的行駛質(zhì)感與通過性。

從用戶體驗(yàn)角度看，理想L8的6座布局極具實(shí)用性，第二排行政級(jí)獨(dú)立座椅支持加熱、通風(fēng)與按摩功能，搭配后排小桌板與15.7英寸三聯(lián)屏，能讓全家人在旅途中享受舒適與便捷。高通驍龍8295P芯片的加持，使得車機(jī)系統(tǒng)流暢度大幅提升，配合杜比全景聲，打造出沉浸式的座艙娛樂體驗(yàn)。此外，全車電動(dòng)吸合門、HUD抬頭顯示等配置，也讓日常使用更加貼心。

若您對(duì)純電SUV有明確需求，不妨關(guān)注理想即將推出的i8車型。作為品牌旗下的純電中大型SUV，理想i8預(yù)計(jì)2025年7月上市，售價(jià)35萬至40萬元。其搭載雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，最大功率400kW，CLTC續(xù)航可達(dá)670km至720km，5C超充技術(shù)更能實(shí)現(xiàn)10分鐘補(bǔ)能500km。同時(shí)，激光雷達(dá)、星環(huán)燈等配置，也延續(xù)了理想的家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格。

綜上所述，理想L8雖無純電版本，但其增程式技術(shù)完美平衡了純電的經(jīng)濟(jì)性與燃油的便利性，豐富的豪華配置與寬敞的空間，使其成為家庭用戶的優(yōu)質(zhì)選擇。而理想i8的到來，則為追求純電體驗(yàn)的消費(fèi)者提供了新的方向，您可根據(jù)自身補(bǔ)能條件與用車需求，做出更合適的決策。