問界M5是華為深度賦能、與賽力斯聯(lián)合打造的鴻蒙智行旗下車型，其生產(chǎn)制造由賽力斯負(fù)責(zé)，核心智能技術(shù)則來自華為。作為華為“智選車”模式的標(biāo)桿產(chǎn)品，它既依托賽力斯的整車制造實(shí)力落地量產(chǎn)，又搭載了華為HUAWEI ADS高階輔助駕駛、HarmonyOS智能座艙等核心技術(shù)，是“華為賦能+車企制造”合作模式的典型成果。這款車以22.98萬-27.98萬元的價(jià)格區(qū)間，將激光雷達(dá)、三屏交互、HUAWEI SOUND 19揚(yáng)聲器等高端配置下放到主流價(jià)位，既滿足了用戶對智能互聯(lián)的需求，也通過增程與純電雙動(dòng)力選擇覆蓋了不同出行場景，成為鴻蒙智行品牌聚焦“全場景智慧互聯(lián)”理念的重要載體。

從技術(shù)架構(gòu)來看，問界M5的核心競爭力源于華為的深度賦能。其搭載的HarmonyOS智能座艙支持多設(shè)備無縫互聯(lián)，手機(jī)、平板等華為終端可與車機(jī)快速協(xié)同，比如手機(jī)導(dǎo)航信息能一鍵流轉(zhuǎn)至車機(jī)，智能家居設(shè)備狀態(tài)也可在中控屏實(shí)時(shí)顯示，實(shí)現(xiàn)“人-車-家”全場景智慧聯(lián)動(dòng)。智能駕駛方面，HUAWEI ADS輔助駕駛系統(tǒng)配備192線激光雷達(dá)，可精準(zhǔn)識別復(fù)雜路況，高速導(dǎo)航輔助功能能自動(dòng)完成跟車、變道、進(jìn)出匝道等操作，選裝城市導(dǎo)航輔助后還能應(yīng)對城市擁堵場景，大幅降低駕駛負(fù)擔(dān)。動(dòng)力上，增程版采用1.5T渦輪增壓增程器與雙電機(jī)組合，四驅(qū)版零百加速僅4.3秒，純電版CLTC續(xù)航達(dá)602km，100kW快充30分鐘即可從30%充至80%，兼顧性能與補(bǔ)能效率。

在用戶體驗(yàn)層面，問界M5圍繞駕乘舒適性與實(shí)用性做了細(xì)致打磨。內(nèi)飾采用傳統(tǒng)布局搭配三屏交互體系，10.25英寸全液晶儀表、15.6英寸中控屏與HUD抬頭顯示形成信息聯(lián)動(dòng)，操作邏輯清晰易上手。前排座椅標(biāo)配加熱、通風(fēng)與按摩功能，后排座椅也配備加熱，配合全車多層隔音玻璃與HUAWEI SOUND 19揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)，能營造靜謐且沉浸的座艙氛圍?？臻g表現(xiàn)上，2880mm的軸距保證了后排腿部空間，后備廂常規(guī)容積369L，放倒后排座椅后可擴(kuò)展至776L，滿足日常載物需求。此外，雙叉臂前懸掛與多連桿后懸掛的組合，能有效過濾路面顛簸，0.266的低風(fēng)阻系數(shù)則有助于降低能耗，兼顧操控穩(wěn)定性與續(xù)航表現(xiàn)。

作為鴻蒙智行品牌的核心車型，問界M5體現(xiàn)了華為“科技平權(quán)”的理念。它將激光雷達(dá)、高階智駕等以往高端車型才有的配置，下放到23萬級價(jià)位區(qū)間，讓更多用戶能以親民價(jià)格體驗(yàn)前沿智能汽車技術(shù)。這種“華為賦能+車企制造”的模式，既發(fā)揮了賽力斯在整車制造上的成熟經(jīng)驗(yàn)，又融入了華為在智能技術(shù)領(lǐng)域的優(yōu)勢，形成了獨(dú)特的市場競爭力。從交付至今的市場反饋來看，問界M5憑借均衡的產(chǎn)品力，成為了新能源智能汽車市場中“科技普惠”的代表之一。

整體而言，問界M5并非單一品牌的產(chǎn)物，而是華為與賽力斯優(yōu)勢互補(bǔ)的成果。它以“智能技術(shù)+制造實(shí)力”的雙輪驅(qū)動(dòng)，在主流價(jià)位段為用戶提供了兼具智慧互聯(lián)、舒適駕乘與性能表現(xiàn)的選擇，既展現(xiàn)了華為在智能汽車解決方案上的技術(shù)積累，也體現(xiàn)了賽力斯在整車制造上的硬實(shí)力，是新能源汽車產(chǎn)業(yè)合作模式創(chuàng)新的典型案例。