問界M5并非華為自有品牌整車，而是由賽力斯與華為聯(lián)合打造的鴻蒙智行品牌（原AITO問界）旗下車型，屬于華為智選生態(tài)合作產(chǎn)品。

從產(chǎn)品屬性來看，問界M5的廠商為AITO問界，其品牌由賽力斯與華為共同創(chuàng)立，雙方在設計、技術、生態(tài)等維度深度協(xié)同——華為提供了全棧式的智能解決方案，包括HUAWEI ADS高階輔助駕駛系統(tǒng)、Harmony OS智能座艙、HUAWEI SOUND音響等核心技術，而賽力斯則負責整車制造與生產(chǎn)落地。這種合作模式既體現(xiàn)了華為在智能汽車領域的技術賦能能力，也保留了傳統(tǒng)車企在整車制造上的優(yōu)勢，最終為用戶帶來融合了鴻蒙生態(tài)與可靠駕乘體驗的產(chǎn)品。

從產(chǎn)品屬性來看，問界M5的廠商為AITO問界，其品牌由賽力斯與華為共同創(chuàng)立，雙方在設計、技術、生態(tài)等維度深度協(xié)同——華為提供了全棧式的智能解決方案，包括HUAWEI ADS高階輔助駕駛系統(tǒng)、Harmony OS智能座艙、HUAWEI SOUND音響等核心技術，而賽力斯則負責整車制造與生產(chǎn)落地。這種合作模式既體現(xiàn)了華為在智能汽車領域的技術賦能能力，也保留了傳統(tǒng)車企在整車制造上的優(yōu)勢，最終為用戶帶來融合了鴻蒙生態(tài)與可靠駕乘體驗的產(chǎn)品。

作為鴻蒙智行品牌的核心車型，問界M5 2025款在技術配置上充分展現(xiàn)了華為的賦能深度。其全系搭載HUAWEI ADS高階輔助駕駛系統(tǒng)，配備1顆華為192線激光雷達、11個攝像頭與3個毫米波雷達，激光雷達探測距離達250米，支持高速導航輔助駕駛，選裝后可實現(xiàn)城市導航輔助功能，在同價位中型SUV中具備差異化智駕優(yōu)勢。車機系統(tǒng)采用Harmony OS，搭配麒麟990A芯片，能實現(xiàn)手機、平板與車機的無縫流轉，比如手機上的導航可直接同步到車機，平板連接后可作為副駕娛樂屏，契合華為“萬物互聯(lián)”的生態(tài)理念。動力方面，增程版搭載1.5T增程器，四驅版雙電機總功率達496馬力，0-100km/h加速僅4.3秒，雙叉臂前懸掛與多連桿后懸掛的組合，也保證了操控的穩(wěn)定性。

在用戶體驗層面，問界M5兼顧了實用性與舒適性。車身軸距2880mm，5座布局下后排腿部空間充裕，后備廂容積369L，放倒后排后可擴展至776L，前備廂還能提供80L儲物空間，滿足家庭出行的裝載需求。配置上，前排座椅加熱、通風、按摩功能全系標配，副駕配備腿托，全車采用多層隔音玻璃，風阻系數(shù)低至0.266，有效降低行駛噪音；540度全景影像、自動泊車、循跡倒車等功能，也提升了日常使用的便捷性。續(xù)航表現(xiàn)同樣貼合用戶需求：純電版CLTC續(xù)航602km，30%-80%快充僅需0.5小時；增程版綜合續(xù)航超1200km，解決了長途出行的續(xù)航焦慮。

綜合來看，問界M5是華為與賽力斯優(yōu)勢互補的成果：華為以技術與生態(tài)為核心賦能，賽力斯以整車制造為基礎支撐，共同打造出兼具智能體驗與實用性能的產(chǎn)品。它雖非華為自有品牌整車，卻深度融合了華為的智能基因，是鴻蒙智行生態(tài)中極具代表性的車型，為用戶提供了“華為全棧技術加持的智能出行體驗”。