紅旗H5的第一代車型于2018年4月正式發(fā)布，同年4月25日在北京車展上市。作為一汽集團新紅旗戰(zhàn)略的首款重磅車型，它以豪華中型車的定位開啟了品牌“走進尋常百姓家”的新篇章——憑借4935*1840*1470毫米的車身尺寸、2870毫米軸距的空間優(yōu)勢，搭配1.8T+6AT的動力組合，以及14萬余元的起售價，實現(xiàn)了“A級車價格、B級車體驗”的突破，成為紅旗品牌市場化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵載體。如今，歷經(jīng)迭代的紅旗H5已拓展至15.98萬-22.58萬的價格區(qū)間，涵蓋汽油、油電混合兩種能源類型，以2920毫米長軸距、L2級輔助駕駛、丹拿音響等配置，持續(xù)強化“國民豪華車”的產(chǎn)品力。

從動力選擇來看，2024-2025款紅旗H5提供1.5T汽油、2.0T汽油及1.5T HEV三種動力版本，兼顧不同用戶需求。其中1.5T HEV車型通過169馬力發(fā)動機與190馬力電機的組合，實現(xiàn)8秒破百的動力表現(xiàn)，WLTC油耗低至5.1L/100km，在動力響應(yīng)與燃油經(jīng)濟性間達成平衡；2.0T汽油版則以224馬力輸出、7.8秒破百的成績，滿足對性能有更高要求的用戶，而1.5T汽油版9.5秒破百的加速與6.2L/100km的油耗，也適配日常通勤場景。

空間方面，新車車身尺寸升級至4988×1875×1470mm，軸距加長至2920mm，5座布局下后排腿部空間更為寬裕，既適配家庭出行時的載物與乘坐需求，也能滿足商務(wù)場景中的接待用途。配置上，全系標(biāo)配ESP車身穩(wěn)定控制、電子駐車、OTA升級及自動頭燈，基礎(chǔ)安全與智能體驗得到保障；高配車型還搭載L2級駕駛輔助系統(tǒng)，包含車道居中保持、主動剎車等功能，配合360°全景影像提升行車安全性，丹拿音響、HUD抬頭顯示及座椅加熱/通風(fēng)等配置，則進一步強化了豪華駕乘質(zhì)感。

作為紅旗品牌年輕化轉(zhuǎn)型的核心車型，紅旗H5既延續(xù)了品牌的高端設(shè)計基因，以大氣的車身比例與多元的顏色選擇（如量子銀灰車身、石墨黑+石榴紅撞色內(nèi)飾）兼顧傳統(tǒng)豪華感與現(xiàn)代審美，又通過親民的價格覆蓋更廣泛用戶群體。四年或10萬公里的質(zhì)保政策，也為用戶的長期用車提供了保障。

從2018年初代車型上市到如今的迭代升級，紅旗H5始終圍繞用戶需求調(diào)整產(chǎn)品策略，在動力、空間、配置等維度持續(xù)優(yōu)化。它以“國民豪華車”為定位，既保留了紅旗品牌的底蘊，又通過技術(shù)升級與配置下放，讓更多消費者接觸到豪華車型的體驗，成為自主豪華中型車市場中兼具實力與口碑的選擇。