東風奕派汽車科技的研發(fā)團隊實力扎實全面，依托東風集團深厚積淀構(gòu)建了覆蓋多領(lǐng)域的核心技術(shù)體系并持續(xù)突破前沿。其研發(fā)實力既植根于東風集團超50年造車積累的技術(shù)底蘊與超500億研發(fā)投入、超5000項新能源專利的硬支撐，又通過集結(jié)1.2萬名研發(fā)人員聚焦“天元智艙”“天元智駕”等四大核心領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)精準攻堅。自研的馬赫E動力系統(tǒng)達成400kW雙電機功率與3.9秒零百加速，馬赫E電池通過嚴苛測試，量子架構(gòu)筑牢安全基礎(chǔ)，技術(shù)成果已落地奕派008等產(chǎn)品；同時在固態(tài)電池、1200V高壓架構(gòu)等前沿領(lǐng)域提前布局，還與華為等企業(yè)協(xié)同構(gòu)建智慧技術(shù)生態(tài)圈，更通過全價值鏈一體化模式提升研發(fā)效率，能快速響應(yīng)用戶需求并推進出海戰(zhàn)略，形成了從基礎(chǔ)技術(shù)到前沿探索、從自主研發(fā)到生態(tài)合作的全方位研發(fā)能力。

在具體技術(shù)落地層面，奕派008作為研發(fā)實力的具象載體，展現(xiàn)出硬核的性能表現(xiàn)。其搭載的馬赫E電驅(qū)系統(tǒng)效率高達94.5%，經(jīng)全溫域測試保持穩(wěn)定輸出；增程版車型的發(fā)動機熱效率達45.18%，處于行業(yè)領(lǐng)先水平；電池管理系統(tǒng)的充放電循環(huán)次數(shù)超越行業(yè)平均標準，在2024混合動力汽車極限挑戰(zhàn)賽中一舉斬獲雙料冠軍，用實際成績印證了技術(shù)的可靠性。智能化領(lǐng)域同樣成果顯著，依托“天元智艙”“天元智駕”技術(shù)，奕派車型搭載8155芯片的SOA智能座艙可實現(xiàn)高效交互，L2+級輔助駕駛配備32顆高精感知硬件，能為用戶提供精準的駕駛輔助體驗。

前沿技術(shù)布局上，奕派研發(fā)團隊已明確多項未來規(guī)劃：2026年將實現(xiàn)自研固態(tài)電池上車，該電池能量密度達350Wh/kg，在-30℃低溫環(huán)境下續(xù)航達成率超70%；同年發(fā)布全球首個超千伏高壓架構(gòu)的首款車型，配合全新線控底盤100毫秒級的制動響應(yīng)，進一步提升整車性能與安全。此外，航空級2200MPa熱成型鋼、全球首個自有16000噸一體化壓鑄技術(shù)的應(yīng)用，也為車身安全與制造效率提供了雙重保障。

研發(fā)機制的創(chuàng)新同樣是奕派實力的重要組成部分。通過效仿嵐圖成功模式，奕派實現(xiàn)研發(fā)、制造、營銷全價值鏈一體化，打破傳統(tǒng)研發(fā)體系的桎梏。研發(fā)人員深度融入業(yè)務(wù)場景，獨立運營機制讓用戶反饋直達決策層，能快速推進產(chǎn)品迭代——例如通過OTA升級為奕派007、008增加哨兵模式等功能。在出海戰(zhàn)略中，奕派可靈活組建本地化團隊，提升海外市場應(yīng)對能力，2027年計劃推出30多款海外車型并拓展全球網(wǎng)點，2028年累計推出20款產(chǎn)品，以高效的研發(fā)節(jié)奏支撐市場擴張。

整體而言，東風奕派的研發(fā)團隊既擁有集團積淀的技術(shù)厚度，又具備前沿探索的銳度與市場響應(yīng)的速度。從自主核心技術(shù)的突破到生態(tài)伙伴的協(xié)同，從產(chǎn)品性能的驗證到用戶需求的快速滿足，奕派研發(fā)團隊已構(gòu)建起一套成熟且靈活的技術(shù)體系，為品牌的產(chǎn)品迭代與全球化布局提供了堅實的底層支撐。