日產(chǎn)電動(dòng)SUV的智能駕駛輔助系統(tǒng)以L2級(jí)功能為核心，覆蓋巡航、防碰撞、泊車等高頻場(chǎng)景，不同車型配置呈階梯式布局。

該系統(tǒng)圍繞用戶日常駕駛的核心需求設(shè)計(jì)，高速場(chǎng)景下通過(guò)車道居中保持減少方向盤修正、交通標(biāo)志識(shí)別提醒限速，緩解長(zhǎng)途駕駛疲勞；城市擁堵時(shí)低速跟車自動(dòng)啟停，解放雙腳；停車場(chǎng)景中，F(xiàn)AP全自動(dòng)融合泊車可精準(zhǔn)識(shí)別復(fù)雜車位、支持遙控泊車與循跡倒車退回50米內(nèi)路線，部分高階車型還配備540°立體環(huán)視影像。硬件上依托地平線J3、Mobileye Q4等芯片及多攝像頭、雷達(dá)組合，保障感知與數(shù)據(jù)處理能力，同時(shí)支持FOTA在線升級(jí)持續(xù)優(yōu)化功能，基礎(chǔ)車型也可通過(guò)選裝獲取核心輔助能力，兼顧實(shí)用性與靈活性。

該系統(tǒng)圍繞用戶日常駕駛的核心需求設(shè)計(jì)，高速場(chǎng)景下通過(guò)車道居中保持減少方向盤修正、交通標(biāo)志識(shí)別提醒限速，緩解長(zhǎng)途駕駛疲勞；城市擁堵時(shí)低速跟車自動(dòng)啟停，解放雙腳；停車場(chǎng)景中，F(xiàn)AP全自動(dòng)融合泊車可精準(zhǔn)識(shí)別復(fù)雜車位、支持遙控泊車與循跡倒車退回50米內(nèi)路線，部分高階車型還配備540°立體環(huán)視影像。硬件上依托地平線J3、Mobileye Q4等芯片及多攝像頭、雷達(dá)組合，保障感知與數(shù)據(jù)處理能力，同時(shí)支持FOTA在線升級(jí)持續(xù)優(yōu)化功能，基礎(chǔ)車型也可通過(guò)選裝獲取核心輔助能力，兼顧實(shí)用性與靈活性。

高階車型在功能上進(jìn)一步升級(jí)，標(biāo)配全速自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、自動(dòng)變道、遙控泊車駛出等，部分車型搭載的ProPILOT 2.0系統(tǒng)可在導(dǎo)航引導(dǎo)下實(shí)現(xiàn)并線超車、駛出高速，還通過(guò)駕駛員注意力監(jiān)控?cái)z像頭保障安全；惡劣天氣下主動(dòng)剎車功能可輔助緊急制動(dòng)，提升行車安全性。基礎(chǔ)車型則配備定速巡航與倒車影像，滿足日常通勤的基礎(chǔ)輔助需求。

系統(tǒng)還針對(duì)本土化場(chǎng)景進(jìn)行優(yōu)化，如加塞應(yīng)對(duì)、施工路段處理等，提升復(fù)雜路況適應(yīng)性；部分車型加入緊急轉(zhuǎn)向輔助功能，預(yù)判前方及側(cè)方障礙物，降低變道風(fēng)險(xiǎn)；自動(dòng)泊車支持舒適、平穩(wěn)、快速三種模式切換，適配不同車位環(huán)境。此外，搭配NFS無(wú)感智能啟動(dòng)、無(wú)感藍(lán)牙鑰匙等配置，進(jìn)一步提升駕駛便利性。

綜合來(lái)看，日產(chǎn)電動(dòng)SUV的智能駕駛輔助系統(tǒng)通過(guò)階梯式配置覆蓋不同用戶需求，圍繞高頻駕駛場(chǎng)景設(shè)計(jì)功能，硬件與軟件協(xié)同保障系統(tǒng)穩(wěn)定性，同時(shí)借助FOTA升級(jí)持續(xù)迭代，為用戶提供安全、便捷的駕駛體驗(yàn)。