問界M9四驅(qū)系統(tǒng)在冰雪路面的通過性怎么樣?

問界M9的四驅(qū)系統(tǒng)在冰雪路面具備出色的通過性,能為用戶帶來穩(wěn)定且從容的駕駛體驗(yàn)。這款車依托華為途靈平臺,通過HUAWEI DATS動態(tài)自適應(yīng)扭矩系統(tǒng)與XMOTION智能車身協(xié)同控制系統(tǒng)的深度協(xié)同,實(shí)現(xiàn)了毫秒級的扭矩分配與車身姿態(tài)調(diào)整,在中汽中心零下30℃的極寒測試中,不僅輕松通過對開坡道起步,更以88.6km/h的速度穩(wěn)健完成壓實(shí)雪面雙移線挑戰(zhàn),展現(xiàn)出超越同級的操控穩(wěn)定性。其全系標(biāo)配的雙電機(jī)電動四驅(qū)系統(tǒng),配合前雙叉臂、后多連桿獨(dú)立懸掛與電子空氣懸架,可根據(jù)冰雪路面需求靈活調(diào)節(jié)懸掛硬度與高度,進(jìn)一步提升抓地力;同時,低溫優(yōu)化的制動系統(tǒng)與電動助力轉(zhuǎn)向,在極寒環(huán)境下依然保持精準(zhǔn)的控制感,讓車輛在冰面緊急轉(zhuǎn)向或制動時都能維持良好的指向性與制動距離。無論是極寒地區(qū)的壓實(shí)雪道,還是對開坡道等復(fù)雜冰雪場景,問界M9的四驅(qū)系統(tǒng)都能憑借強(qiáng)勁的動力儲備與智能的電控技術(shù),有效抑制打滑、穩(wěn)定車身姿態(tài),為用戶在冰雪路況下的出行提供可靠保障。

問界M9四驅(qū)系統(tǒng)在冰雪路面的通過性怎么樣?

問界M9的冰雪通過性,離不開其硬件與軟件的深度協(xié)同。全系標(biāo)配的雙電機(jī)電動四驅(qū)系統(tǒng),前后電機(jī)獨(dú)立控制,扭矩分配響應(yīng)速度達(dá)到毫秒級,遠(yuǎn)超傳統(tǒng)機(jī)械四驅(qū),能在冰雪路面打滑瞬間快速調(diào)整前后軸動力比例,從根源抑制空轉(zhuǎn)。配合增程版675N·m、純電版673N·m的強(qiáng)勁扭矩儲備,低扭輸出直接且線性,起步時不會因動力過猛導(dǎo)致輪胎空轉(zhuǎn),急加速時動力輸出平穩(wěn)可控,即便是零下30℃的極寒環(huán)境,也能保持一致的動力響應(yīng)。

底盤結(jié)構(gòu)與懸掛系統(tǒng)的調(diào)校,進(jìn)一步強(qiáng)化了冰雪路況的穩(wěn)定性。前雙叉臂懸掛的橫向剛度高,過冰雪彎道時能有效抑制車身側(cè)傾,搭配后多連桿懸掛的精準(zhǔn)循跡性,讓車輛在冰面緊急變道時指向依舊清晰,不會出現(xiàn)明顯的甩尾跡象。電子空氣懸架的加入,可根據(jù)路況靈活調(diào)整底盤高度,升高后離地間隙增加,接近角18°、離去角20°的設(shè)定,能輕松應(yīng)對積雪覆蓋的坡道或坑洼路段,避免前后保險杠剮蹭積雪或底盤托底。而懸掛調(diào)校雖偏向舒適,但并不松散,通過冰雪路面的顛簸時,車身姿態(tài)依舊穩(wěn)健,不會有多余的晃動。

主動安全系統(tǒng)的全面加持,為冰雪駕駛筑起多重保障。ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)與ASR牽引力控制系統(tǒng)實(shí)時協(xié)同,當(dāng)車輛在冰雪路面出現(xiàn)側(cè)滑趨勢時,會迅速制動打滑車輪并限制動力輸出,將車身姿態(tài)拉回正軌;陡坡緩降功能可穩(wěn)定控制下坡速度,即便是冰雪覆蓋的長坡道,也能避免溜車風(fēng)險。部分車型配備的雪地模式,還會進(jìn)一步優(yōu)化動力輸出邏輯與扭矩分配,降低油門靈敏度,讓動力釋放更溫和,即便是駕駛經(jīng)驗(yàn)不足的新手,也能在冰雪路面從容操控。在中汽中心冬季測試中,零下30℃環(huán)境下的冰面制動測試,其100km/h到靜止的距離比同級別MPV平均短約2米,足見制動系統(tǒng)的低溫優(yōu)化效果顯著。

華為途靈平臺的智能技術(shù),更是為冰雪通過性注入了“智慧大腦”。HUAWEI DATS動態(tài)自適應(yīng)扭矩系統(tǒng)能精準(zhǔn)控制電機(jī)扭矩,智能調(diào)節(jié)動力輸出,配合HUAWEI XMOTION智能車身協(xié)同控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對驅(qū)動、制動、轉(zhuǎn)向、懸架的中央?yún)f(xié)同控制,毫秒級的感知與調(diào)整速度,讓車輛在冰雪濕滑路面如履平地。在長白山零下40℃的極限測試中,車輛不僅通過了壓實(shí)雪面雙移線測試,面對對開坡道起步等復(fù)雜場景也能輕松應(yīng)對,充分驗(yàn)證了這套系統(tǒng)在極寒環(huán)境下的可靠性。

綜合來看,問界M9的四驅(qū)系統(tǒng)并非單一硬件的堆砌,而是通過電動四驅(qū)的快速響應(yīng)、強(qiáng)勁的動力儲備、穩(wěn)健的底盤懸掛、全面的主動安全以及智能的協(xié)同控制,構(gòu)建起一套完整的冰雪通過性解決方案。從極寒測試的專業(yè)數(shù)據(jù)到實(shí)際場景的用戶體驗(yàn),都展現(xiàn)出其在冰雪路面的從容表現(xiàn),無論是日常通勤還是冬季長途出行,都能為用戶提供穩(wěn)定且可靠的駕駛保障。

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