理想L9的發(fā)動機并非奇瑞提供，而是由理想汽車自研的L2E15M型1.5T四缸增程器。這款專為增程系統(tǒng)打造的發(fā)動機，是理想與合作伙伴深度協(xié)同研發(fā)的成果，其核心技術與生產環(huán)節(jié)均由理想主導把控，并非來自奇瑞的鯤鵬系列動力單元。作為理想L9“無里程焦慮”體驗的關鍵支撐，L2E15M發(fā)動機以40.5%的熱效率專注于高效發(fā)電，配合雙電機四驅系統(tǒng)實現了449馬力的綜合功率輸出，讓車輛既能以280km的CLTC純電續(xù)航覆蓋日常通勤，又能憑借1412km的綜合續(xù)航解決長途出行顧慮，精準契合家庭用戶對動力與續(xù)航的雙重需求。

從核心參數來看，2025款理想L9的Pro與Ultra智能煥新版均搭載L2E15M發(fā)動機，1.5T四缸結構可輸出154馬力，配合雙電機四驅系統(tǒng)后綜合功率達449馬力、峰值扭矩620?！っ?，0-100km/h加速僅需5.18秒，動力表現完全滿足家庭用戶對提速性能的期待。在續(xù)航與補能層面，車輛配備52.3kWh寧德時代三元鋰電池與65L油箱，CLTC純電續(xù)航280km足以覆蓋日常上下班通勤，綜合續(xù)航1412km則徹底消除長途出行的里程焦慮；同時支持75kW快充，20%-80%電量補充僅需0.5小時，補能效率與傳統(tǒng)燃油車加油體驗接近，進一步提升了使用便利性。

智能駕駛與空間體驗是理想L9的另一大亮點。Pro版搭載地平線征程6M芯片，算力達128TOPS，配合禾賽激光雷達可實現高速導航輔助功能；Ultra版升級為英偉達Thor-U芯片，700TOPS的超高算力支持城市導航輔助與記憶泊車，智能駕駛能力覆蓋更多復雜場景。車身尺寸方面，5218mm的車長搭配3105mm的軸距，打造出2+2+2的六座布局，第三排座椅支持靠背調節(jié)，確保每一位乘客都能獲得舒適的乘坐空間；底盤采用雙叉臂前懸+五連桿后懸+雙腔空氣懸掛的組合，軟硬與高低均可調節(jié)，還適配雪地、越野等地形模式，兼顧城市道路的舒適性與非鋪裝路面的通過性。

在用戶體驗細節(jié)上，理想L9全系標配15.7英寸前后娛樂屏、21揚聲器杜比全景聲系統(tǒng)、車載冰箱、后排小桌板與全車電動吸合門，前排與二排座椅支持加熱、通風和按摩功能，三排座椅也配備加熱，再加上三區(qū)自動空調與香氛系統(tǒng)，將豪華舒適感延伸至每一個座位。智能交互方面，高通驍龍8295車機芯片搭配32G運行內存，確保系統(tǒng)操作流暢無卡頓，支持FOTA升級、人臉識別、全車無鑰匙進入等功能，進一步提升了日常使用的便捷性。安全配置上，全車9氣囊、L2級駕駛輔助與540度全景影像等均為標配，為家庭出行筑牢安全防線。

綜合來看，理想L9憑借自研的L2E15M增程器構建起“純電通勤+長續(xù)航遠行”的動力優(yōu)勢，結合大空間、高智能與全場景舒適配置，精準擊中中高端家庭用戶對“無焦慮、更舒適”出行體驗的需求，其產品力完全圍繞“家庭智能旗艦SUV”的定位展開，成為該細分市場的代表性車型之一。